Οι σιδηροδρομικοί κόμβοι της Κολωνίας: Η Westpse φέρνει νέα τρένα και λιγότερες κυκλοφοριακές συμφόρηση!

Οι σιδηροδρομικοί κόμβοι της Κολωνίας: Η Westpse φέρνει νέα τρένα και λιγότερες κυκλοφοριακές συμφόρηση!

Köln-Deutz, Deutschland - Στην πόλη του καθεδρικού ναού, κάτι συμβαίνει στις δημόσιες συγκοινωνίες: Η επέκταση του σιδηροδρομικού κόμβου της Κολωνίας είναι αργά αλλά σίγουρα προχωράει. Με πάνω από 1.300 ταξίδια με τρένο την ημέρα και περίπου 70 εκατομμύρια ταξιδιώτες ετησίως, ο κεντρικός σταθμός της Κολωνίας είναι ένα από τα σημαντικότερα πικάπ στη γερμανική σιδηροδρομική κίνηση. Η ανάγκη για επέκταση έχει αναγνωριστεί εδώ και χρόνια και η ανταπόκριση είναι θετική - μόνο λιγότερες από 100 πολιτικές διαμαρτυρίες αποτελούν ένδειξη αποδοχής μεταξύ του πληθυσμού σε σύγκριση με άλλα σημαντικά έργα όπως η Στουτγάρδη 21. "https://www.rundschau-online.de/region/bahnkoeln-koeln-planungen-fuer-die-westpange-vartan-105366"> rundschau online Schnorr. Πώς συζητήθηκε το προγραμματισμένο West Braid.

Η κατασκευή του δυτικού κλιπ δεν είναι μόνο ένα δομικό μέτρο, αλλά και ένα μεγάλο βήμα για τη βελτίωση των χρονοδιαγραμμάτων και του λειτουργικού συστήματος. Ο στόχος είναι να καταστούν οι συνδέσεις των αμαξοστοιχιών πυκνότερες και πιο αξιόπιστες. Υπογράφοντας μια "συμφωνία σχεδιασμού" μεταξύ της Deutsche Bahn, του υπουργείου Μεταφορών του κράτους και του Go.Rheinland, ο σχεδιασμός εμβαθύνει για τη διαδρομή από την Κολωνία-Süd προς Hürth-Kalscheurs προωθείται τώρα. Οι εργασίες κατασκευής για το δυτικό κλιπ θα μπορούσαν να ξεκινήσουν σε περίπου δέκα χρόνια και αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου με συνολικά 16 μεμονωμένα έργα, τέσσερα από τα οποία έχουν ήδη ολοκληρωθεί. kölner stadt-anzeiger που δείχνουν το πρόσθετο s-bahnste στο Cologne, Ο σταθμός S-Bahn στο Kalk-West είναι μέρος που μπορεί να θεωρηθεί θεμελιώδης για την ισχυρή σιδηροδρομική επιβατική κυκλοφορία στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία.

Εκδήλωση πληροφοριών ψηφιακών πολιτών

Για να παρέχουμε το καλύτερο όσο το δυνατόν καλύτερα: η Deutsche Bahn και η Go.rheinland διοργάνωσαν μια εκδήλωση πληροφόρησης ψηφιακών πολιτών στις 14 Μαΐου 2025. Ο μεγάλος στόχος είναι να ξεπεράσει την κυκλοφορία στην αριστερή όχθη του Ρήνου, η οποία υπόσχεται μεγαλύτερη χωρητικότητα και πιο ακριβή χαρακτηριστικά. Ένα γεγονός παρουσίας στην Κολωνία σχεδιάζεται επίσης για τον Ιούνιο, στο οποίο παρουσιάζεται και πάλι το περιεχόμενο του ψηφιακού γεγονότος. kölner stadt-anzeiger Σιδηρόδρομος Βορρά-Νότου.

Οι πολίτες της Κολωνίας: μέσα, μπορούν να προετοιμαστούν για μια συναρπαστική στιγμή κατά την οποία προωθούν τα ολοκληρωμένα σχέδια και εργάζονται για ισχυρότερη σιδηροδρομική κίνηση στην περιοχή. Με μια ισχυρή επένδυση συνολικά 60 εκατομμύρια ευρώ για το δυτικό συμβούλιο και την ηλεκτροκίνηση της διαδρομής EIFEL, βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο. Τα σχέδια δείχνουν ότι η Κολωνία όχι μόνο βασίζεται στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών, αλλά και ορίζει το μάθημα για το μέλλον.