Railway uzly Cologne: Westpse přináší nové vlaky a méně dopravní zácpy!

Railway uzly Cologne: Westpse přináší nové vlaky a méně dopravní zácpy!

Köln-Deutz, Deutschland - V katedrálním městě se něco děje ve veřejné dopravě: rozšíření kolínského železničního uzlu pomalu, ale jistě postupuje. S více než 1 300 cesty vlaků denně a kolem 70 milionů cestujících ročně je kolínská centrální stanice jedním z nejdůležitějších gramofonů v německé železniční dopravě. Potřeba expanze byla po léta uznána a reakce je pozitivní - pouze méně než 100 civilních protestů je známkou přijetí mezi populací ve srovnání s jinými významnými projekty, jako je Stuttgart 21. rundschau online uvedl, že v pondělí existuje také páté konference o uzlu, v níž se jako státem STURNSIVER KRIVERS AUTERIVER A STATENSKÁ STATERIVER A STATENIVER A STATENIVER STURNSIVER A STATES STUARDINÁTOR. Schnorr. Jak diskutoval o plánovaném západním copu.

Konstrukce západního klipu není jen strukturální opatření, ale také velkým krokem ke zlepšení harmonogramů a operačního systému. Cílem je zhubnější a spolehlivější spojení vlaku. Podepsáním „dohody o plánování“ mezi Deutsche Bahnem, ministerstvem dopravy a Go.Rheinland, prohlubující se prohloubení trasy z Kolína Südu do Hürth-Kalscheurs. Stavební práce pro Western Clip by mohly začít asi za deset let a jsou součástí komplexního plánu s celkem 16 jednotlivými projekty, z nichž čtyři již byly dokončeny. Kölner Stadt-Anzeiger poukazuje na to, že je hlavní konstrukcí v nové staveb. Stanice S-Bahn na Kalk-West je součástí, kterou lze považovat za zásadní pro výkonnou železniční osobní dopravu v Severní Rýně-Westphalia.

Informační událost digitálních občanů

Chcete -li poskytnout co nejlépe: Deutsche Bahn a Go.Rheinland uspořádali informační událost digitálního občanů 14. května 2025. Tato platforma umožnila zjistit plány rozšiřování a současný stav projektu bez předchozí registrace. Velkým cílem je nezpracovat provoz na levém břehu Rýna, který slibuje větší kapacitu a přesnější rysy. Přítomnost v Kolíně nad Rýnem je také plánována na červen, ve kterém je obsah digitální události znovu představen. německý vlak zdůrazňuje, že přibližně 38 000 nových obyvatel se očekává v Cornene o 2050, což by mělo opět zvýšit tlak na S-BAHN.

Občané nad Rýnem: Uvnitř, mohou být připraveni na vzrušující dobu, kdy jsou propagovány komplexní plány a práce pro silnější železniční provoz v regionu. Se silnou investicí celkem 60 milionů EUR pro Western Board a elektrifikací trasy EIFEL jsme na správné cestě. Plány ukazují, že Kolín nad Rýnem se spoléhá nejen na provoz vlaku, ale také stanoví kurz pro budoucnost.