Kölnens järnvägsförbindelse för WiddersDorf: Ett misslyckande som anklagas!

Kölnens järnvägsförbindelse för WiddersDorf: Ett misslyckande som anklagas!

Köln-Widdersdorf, Deutschland - I Widdersdorf är invånarnas tålamod: i slutet. Sedan 2007 har de första familjerna i distriktet väntat förgäves på en anslutning till Köln Verkehrsetriebs (KVB). Idag, den 23 juni 2025, blir det tydligt att utvidgningen av Light Rail Line 4, som är att ansluta Widdersdorf med Niederaußem, har stannat. Borgmästare Henriette Reker hänvisade nyligen till den saknade järnvägsanslutningen som ett "oavbrutet misslyckande", som ytterligare drev oroligheterna i samhället.

Projektet innehåller en kaktileringsförlängning från Köln-Bocklemünd via Widdersdorf och Pulheim-Brauweiler till Bergheim-Niederaußem. Fördelarna är helt klart uppenbara: överföringsrelaterade, nära -hemförbindelser till Köln, vilket imponerar med högre hastighet och bättre marknadsföringskvalitet. Som erfarenheterna från liknande projekt i Brühl, Frechen, Hürth och Wesseling -showen kan sådana direkta lätta järnvägsförbindelser avsevärt öka andelen kollektivtrafik (kollektivtrafik) i total trafik. Detta är särskilt viktigt om du tittar på syftet med City of Cologne, som vill flytta fler människor för att byta till tåget, Stadt-koeln.de

Politiskt ansvar och genomförbarhetsstudie

City of Cologne kan emellertid inte fortsätta att driva projektet när det gäller personal och ekonomiskt. Istället bör Rhein-erft-distriktet ta över ledningen, även om det inte finns någon erfarenhet av lätta järnvägsvägar där hittills. Detta betraktas som en sen och problematisk lösning, särskilt eftersom Köln bör ha rätt till suveränitet över sådana avgörande projekt. Widdersdorfers tvivel på en kommande tåganslutning märks och många undrar om projektet någonsin har insett.

Nästa avgörande steg är att skapa en genomförbarhetsstudie, som bör ta hänsyn till förslagen från en preliminär studie och resultaten från medborgarnas deltagande. Politiska beslut för denna studie har redan fattats och kommissionen förväntas fattas 2024. Bearbetningstiden för genomförbarhetsstudien uppskattas till cirka två till tre år, så att Widderdorfer troligen kommer att behöva vänta ett tag på tydlighet.

Expansion av Light Rail Network som nyckeln till rörlighetens omgång

as from agglomerationprogram.de , the expansion of the light rail network is a prerequisite for a successful rörlighet vänd. För närvarande finns det flera specifika projekt i planeringen som inte bara bör förbättra stadstrafiken utan också anslutningar till det omgivande området. Ett högre erbjudande inom kollektivtrafik kan öka attraktiviteten för lokal kollektivtrafik som helhet och hjälpa till att göra mer Köln invånare: Byt till buss och träna inuti.

Invånarna: Inuti i Widdersdorf, i hopp om framsteg som äntligen möjliggör en framtida, tillförlitlig trafikanslutning. Brådskan märks och det är att hoppas att den politiska vilja kommer att vara tillgänglig för att behärska denna utmaning.