Železniška povezava Kölna za Widdersdorf: Izpustitev, ki obtožuje!

Železniška povezava Kölna za Widdersdorf: Izpustitev, ki obtožuje!

V Widdersdorfu je potrpežljivost prebivalcev na koncu. Od leta 2007 so prve družine v okrožju zaman čakale na povezavo z omrežjem lahke železnice kölnskega transportnega podjetja (KVB). Danes, 23. junija 2025, je znova jasno, da je širitev proge lahke železnice 4, ki naj bi povezala Widdersdorf z Niederaussem, zastala. Županja Henriette Reker je nedavno opisala pomanjkanje železniške povezave kot "neopravičljivo napako", kar je še dodatno spodbudilo nemire v skupnosti.

Projekt vključuje razširitev lahke železnice od Köln-Bocklemünda preko Widdersdorfa in Pulheim-Brauweilerja do Bergheim-Niederaußema. Prednosti so očitne: povezave do Kölna, ki so blizu vašega doma in jih je enostavno spremeniti, ponujajo višje hitrosti in boljšo kakovost prevoza. Kot kažejo izkušnje iz podobnih projektov v Brühlu, Frechenu, Hürthu in Wesselingu, lahko takšne neposredne povezave lahke železnice bistveno povečajo delež lokalnega javnega prometa (ÖPNV) v skupnem prometu. To je še posebej pomembno, če upoštevate načrtovani prehod mesta Köln na mobilnost, ki želi spodbuditi več ljudi, da prestopijo na vlak stadt-koeln.de poročali.

Politična odgovornost in študija izvedljivosti

Vendar se mesto Köln ne vidi v položaju, da bi kadrovsko ali finančno nadaljevalo projekt. Namesto tega bi moralo prevzeti vodilno vlogo okrožje Rhein-Erft, čeprav tam še ni izkušenj s progami lahke železnice. To velja za pozno in problematično rešitev, še posebej, ker bi Köln kot milijonsko mesto moral imeti pravico do suverenosti nad tako pomembnimi projekti. Dvomi prebivalcev Widdersdorfa o prihajajoči železniški povezavi so očitni in mnogi se sprašujejo, ali bo projekt sploh uresničen.

Naslednja ključna faza je izdelava študije izvedljivosti, ki naj upošteva predloge iz preliminarne študije in rezultate sodelovanja državljanov. Politične odločitve za to študijo so že bile sprejete, zagon pa naj bi se zgodil leta 2024. Čas obdelave študije izvedljivosti je ocenjen na približno dve do tri leta, tako da bodo Widdersdorferjevi verjetno morali nekaj časa počakati, da bo jasno.

Širitev omrežja lahke železnice kot ključnega pomena za prehod na mobilnost

Všeč mi je od aglomerationsprogramm.de Poudarjeno je, da je širitev omrežja lahke železnice predpogoj za uspešen prehod na mobilnost. Trenutno je v načrtu več konkretnih projektov, ki bodo izboljšali ne le mestni promet, temveč tudi povezave z okolico. Višja raven ponudbe javnega prevoza bi lahko povečala splošno privlačnost lokalnega javnega prevoza in pomagala več prebivalcem Kölna, da preidejo na avtobuse in vlake.

Prebivalci v Widdersdorfu goreče upajo na napredek, ki bo končno omogočil prihodnost varno in zanesljivo prometno povezavo. Nujnost je očitna in le upamo lahko, da obstaja politična volja za premagovanje tega izziva.