Legătura feroviară din Köln pentru Widdersdorf: O omisiune care acuză!

Legătura feroviară din Köln pentru Widdersdorf: O omisiune care acuză!

În Widdersdorf, răbdarea locuitorilor a luat sfârșit. Din 2007, primele familii din raion au așteptat în zadar o conexiune la rețeaua de metrou ușor al companiei de transport din Köln (KVB). Astăzi, 23 iunie 2025, este încă o dată clar că extinderea liniei de metrou ușor 4, care ar trebui să conecteze Widdersdorf de Niederaussem, s-a blocat. Primarul Henriette Reker a descris recent lipsa conexiunii feroviare drept „o neglijare inescuzabilă”, care a alimentat și mai mult tulburările în comunitate.

Proiectul include o extindere a metroului ușor de la Köln-Bocklemünd prin Widdersdorf și Pulheim-Brauweiler până la Bergheim-Niederaußem. Avantajele sunt evidente: conexiuni spre Köln care sunt aproape de casa ta si sunt usor de schimbat, oferind viteze mai mari si o calitate mai buna a transportului. După cum arată experiențele din proiecte similare din Brühl, Frechen, Hürth și Wesseling, astfel de conexiuni directe cu trenul ușor pot crește semnificativ ponderea transportului public local (ÖPNV) în traficul total. Acest lucru este deosebit de important atunci când luați în considerare tranziția de mobilitate intenționată a orașului Köln, care vrea să încurajeze mai mulți oameni să treacă la tren. stadt-koeln.de raportat.

Responsabilitate politică și studiu de fezabilitate

Orașul Köln nu se vede însă în măsură să continue proiectul din punct de vedere al personalului sau al finanțelor. În schimb, districtul Rhein-Erft ar trebui să preia conducerea, chiar dacă nu există încă experiență cu rutele de metrou ușor acolo. Aceasta este văzută ca o soluție târzie și problematică, mai ales că Köln, ca oraș de milioane, ar trebui să aibă dreptul la suveranitate asupra unor astfel de proiecte cruciale. Îndoielile locuitorilor din Widdersdorf cu privire la viitoarea conexiune feroviară sunt palpabile și mulți se întreabă dacă proiectul va fi vreodată realizat.

Următoarea etapă crucială este realizarea unui studiu de fezabilitate, care ar trebui să țină cont de sugestiile unui studiu preliminar și de rezultatele participării cetățenilor. Deciziile politice pentru acest studiu au fost deja luate, iar punerea în funcțiune este de așteptat să aibă loc în 2024. Timpul de procesare pentru studiul de fezabilitate este estimat la aproximativ doi-trei ani, așa că Widdersdorfer va trebui probabil să aștepte ceva timp pentru claritate.

Extinderea rețelei de metrou ușor ca cheie pentru tranziția mobilității

Ca de la aglomerationsprogramm.de subliniat, extinderea rețelei de metrou ușor este o condiție prealabilă pentru o tranziție cu succes a mobilității. În prezent sunt planificate mai multe proiecte concrete care nu numai că vor îmbunătăți traficul orașului, ci și conexiunile cu zona înconjurătoare. Un nivel mai ridicat al ofertelor de transport public ar putea crește atractivitatea generală a transportului public local și ar putea ajuta mai mulți locuitori din Köln să treacă la autobuze și trenuri.

Locuitorii din Widdersdorf speră cu ardoare la progrese care să permită în sfârșit o conexiune de transport sigură și sigură pentru viitor. Urgența este palpabilă și nu se poate decât spera că voința politică este acolo pentru a depăși această provocare.