Conexão ferroviária de Colônia para Widdersdorf: uma omissão que acusa!

Conexão ferroviária de Colônia para Widdersdorf: uma omissão que acusa!

Em Widdersdorf a paciência dos moradores chegou ao fim. Desde 2007, as primeiras famílias do distrito esperam em vão por uma ligação à rede ferroviária ligeira da empresa de transportes de Colónia (KVB). Hoje, 23 de junho de 2025, está mais uma vez claro que a expansão da linha 4 do metro ligeiro, que deveria ligar Widdersdorf a Niederaussem, está paralisada. A prefeita Henriette Reker descreveu recentemente a falta de conexão ferroviária como um “descuido indesculpável”, que alimentou ainda mais a agitação na comunidade.

O projeto inclui uma extensão do metrô leve de Colônia-Bocklemünd via Widdersdorf e Pulheim-Brauweiler até Bergheim-Niederaußem. As vantagens são óbvias: ligações a Colónia que ficam perto de sua casa e são fáceis de mudar, oferecendo maiores velocidades e melhor qualidade de transporte. Como mostram experiências de projetos semelhantes em Brühl, Frechen, Hürth e Wesseling, essas ligações diretas de metro ligeiro podem aumentar significativamente a participação dos transportes públicos locais (ÖPNV) no tráfego total. Isto é particularmente importante quando se considera a transição de mobilidade pretendida pela cidade de Colónia, que pretende encorajar mais pessoas a mudarem para o comboio. stadt-koeln.de relatado.

Responsabilidade política e estudo de viabilidade

No entanto, a cidade de Colónia não se vê em condições de continuar o projecto em termos de pessoal ou de finanças. Em vez disso, o distrito de Rhein-Erft deveria assumir a liderança, mesmo que ainda não haja experiência com linhas ferroviárias ligeiras. Isto é visto como uma solução tardia e problemática, especialmente porque Colónia, como uma cidade de milhões de habitantes, deveria ter o direito à soberania sobre projectos tão cruciais. As dúvidas dos residentes de Widdersdorf sobre uma próxima ligação ferroviária são palpáveis ​​e muitos questionam-se se o projecto algum dia será concretizado.

A próxima etapa crucial é a criação de um estudo de viabilidade, que deverá levar em conta as sugestões de um estudo preliminar e os resultados da participação dos cidadãos. As decisões políticas para este estudo já foram tomadas e o comissionamento deverá ocorrer em 2024. O tempo de processamento do estudo de viabilidade é estimado em cerca de dois a três anos, pelo que os Widdersdorfers provavelmente terão de esperar um pouco para maior clareza.

Expansão da rede ferroviária ligeira como chave para a transição da mobilidade

Como de aglomeraçõesprogramm.de realçado, a expansão da rede ferroviária ligeira é um pré-requisito para uma transição de mobilidade bem-sucedida. Existem actualmente vários projectos concretos em planeamento que irão não só melhorar o tráfego da cidade, mas também as ligações à área envolvente. Um nível mais elevado de oferta de transportes públicos poderia aumentar a atratividade global dos transportes públicos locais e ajudar mais residentes de Colónia a mudarem para autocarros e comboios.

Os residentes de Widdersdorf esperam fervorosamente por progressos que finalmente permitam uma ligação de transportes fiável e preparada para o futuro. A urgência é palpável e só podemos esperar que exista vontade política para superar este desafio.