Kölnin rautatieyhteys WiddersDorf:

Kölnin rautatieyhteys WiddersDorf:

Köln-Widdersdorf, Deutschland - widdersdorf on asukkaiden kärsivällisyys: lopussa. Vuodesta 2007 piirin ensimmäiset perheet ovat odottaneet turhaan yhteyttä Kölnin Verkehrsbetriebsiin (KVB). Tänään, 23. kesäkuuta 2025, käy jälleen kerran selväksi, että kevyen rautatiejohdon 4 laajentuminen, joka on kytkemässä WiddersDorf Niederaußemiin, on pysähtynyt. Pormestari Henriette Reker viittasi äskettäin puuttuvaan rautatieyhteyteen "käyttämättömänä epäonnistumisena", joka lisäsi yhteisön levottomuuksia.

Projekti sisältää kaktilaation laajennuksen Köln-Bocklemündistä WiddersDorfin ja Pulheim-Brauweilerin kautta Bergheim-Niederaußemiin. Edut ovat selvästi ilmeiset: siirtoihin liittyvät, läheiset -typeräiset yhteydet Kölniin, jotka vaikuttavat suuremmalla nopeudella ja paremmalla ylennyksen laadulla. Kun Brühl-, Frechen-, Hürth- ja Wesseling -projektien vastaavat projektit ovat osoittaneet, tällaiset suorat kevyen rautatiehenkilöt voivat lisätä merkittävästi julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) osuutta kokonaisliikenteessä. Tämä on erityisen tärkeää, jos tarkastellaan Kölnin kaupungin tavoitetta, joka haluaa siirtää enemmän ihmisiä siirtymään junalle, stadt-koeln.de >

poliittinen vastuu ja toteutettavuustutkimus

Kölnin kaupunki ei kuitenkaan pysty jatkamaan hankkeen johtamista henkilöstön ja taloudellisesti. Sen sijaan Rhein-Erfe-piirin tulisi ottaa johto, vaikka siellä ei olisi toistaiseksi kokemusta kevyistä rautatiereistä. Tätä pidetään myöhäisenä ja ongelmallisena ratkaisuna, etenkin koska Kölnillä tulisi olla oikeus suvereniteettiin tällaisiin ratkaiseviin hankkeisiin. WiddersDorferin epäilykset tulevassa junayhteydessä ovat havaittavissa ja monet ihmettelevät, toteutetaanko projekti koskaan.

Seuraava tärkeä vaihe on luoda toteutettavuustutkimus, jossa tulisi ottaa huomioon alustavan tutkimuksen ehdotukset ja kansalaisten osallistumisen tulokset. Tämän tutkimuksen poliittiset päätökset on jo tehty, ja komission odotetaan tehtävän vuonna 2024. Toteutettavuustutkimuksen käsittelyaika arvioidaan olevan noin kaksi tai kolme vuotta, jotta WiddersDorferin on todennäköisesti odotettava hetken selkeyttä.

Light Rail Network -verkon laajeneminen avaimena liikkuvuuden käänteeseen

kuten agglomerationProgram. Liikkuvuus kääntyy. Tällä hetkellä suunnittelussa on useita erityisiä hankkeita, joiden ei pitäisi vain parantaa kaupungin liikennettä, vaan myös yhteyksiä ympäröivään alueeseen. Suurempi tarjous julkisessa liikenteessä voisi lisätä koko paikallisen julkisen liikenteen houkuttelevuutta ja auttaa tekemään enemmän Kölnin asukkaita: Vaihda linja -autoihin ja koulutukseen sisälle.