Kölni raudteeühendus Widdersdorfi jaoks: tegematajätmine, mis süüdistab!

Kölni raudteeühendus Widdersdorfi jaoks: tegematajätmine, mis süüdistab!

Widdersdorfis on elanike kannatus lõppemas. Alates 2007. aastast on linnaosa esimesed pered asjatult oodanud ühendust Kölni transpordifirma (KVB) kergraudteevõrgustikuga. Täna, 23. juunil 2025, on taas selge, et Widdersdorfi Niederaussemiga ühendama pidava kergraudteeliini 4 laiendamine on takerdunud. Linnapea Henriette Reker kirjeldas hiljuti raudteeühenduse puudumist kui "vabandamatut möödalaskmist", mis õhutas veelgi rahutusi kogukonnas.

Projekt hõlmab kergraudtee pikendust Kölni-Bocklemündist Widdersdorfi ja Pulheim-Brauweileri kaudu Bergheim-Niederaußemi. Eelised on ilmselged: ühendused Kölniga, mis on kodu lähedal ja mida on lihtne vahetada, pakkudes suuremat kiirust ja paremat transpordikvaliteeti. Nagu näitavad kogemused sarnastest projektidest Brühlis, Frechenis, Hürthis ja Wesselingis, võivad sellised otseühendused kergraudtee märkimisväärselt suurendada kohaliku ühistranspordi (ÖPNV) osakaalu kogu liikluses. See on eriti oluline, kui võtta arvesse Kölni linna kavandatavat liikumisvõimalust, mis soovib julgustada rohkem inimesi rongile ümber minema. stadt-koeln.de teatatud.

Poliitiline vastutus ja teostatavusuuring

Siiski ei näe Kölni linn end olevat positsioonil, et projekti ei personali ega rahaliselt jätkata. Selle asemel peaks juhtima asuma Rhein-Erfti linnaosa, isegi kui seal pole veel kogemusi kergraudteeliinidega. Seda peetakse hiliseks ja problemaatiliseks lahenduseks, eriti kuna Kölnil kui miljonite linnal peaks olema õigus suveräänsusele selliste ülioluliste projektide üle. Widdersdorfi elanike kahtlused eelseisva raudteeühenduse osas on tuntavad ja paljud mõtlevad, kas projekt kunagi teoks saab.

Järgmiseks otsustavaks etapiks on teostatavusuuringu koostamine, mis peaks võtma arvesse eeluuringu ettepanekuid ja kodanike kaasamise tulemusi. Selle uuringu poliitilised otsused on juba tehtud ja kasutuselevõtt peaks toimuma 2024. aastal. Teostatavusuuringu menetlemisajaks on hinnanguliselt kaks kuni kolm aastat, seega peavad Widdersdorferid ilmselt selguse saamiseks veidi ootama.

Kergraudteevõrgustiku laiendamine kui liikuvuse ülemineku võti

Nagu alates agglomerationsprogramm.de rõhutati, et kergraudteevõrgustiku laiendamine on eduka liikuvuse ülemineku eeltingimus. Hetkel on plaanis mitmeid konkreetseid projekte, mis lisaks linnaliiklusele parandavad ka ühendusi ümbruskonnaga. Ühistranspordi pakkumise kõrgem tase võib suurendada kohaliku ühistranspordi üldist atraktiivsust ja aidata rohkematel Kölni elanikel bussidele ja rongidele üle minna.

Widdersdorfi elanikud loodavad innukalt edusamme, mis lõpuks võimaldavad tulevikukindla ja usaldusväärse transpordiühenduse. Kiireloomulisus on tuntav ja jääb vaid loota, et poliitiline tahe on olemas, et see väljakutse ületada.