Conexión ferroviaria de Colonia a Widdersdorf: ¡una omisión que acusa!

Conexión ferroviaria de Colonia a Widdersdorf: ¡una omisión que acusa!

En Widdersdorf la paciencia de los habitantes está llegando a su fin. Desde 2007, las primeras familias del distrito esperan en vano una conexión con la red de tren ligero de la empresa de transportes de Colonia (KVB). Hoy, 23 de junio de 2025, vuelve a quedar claro que la ampliación de la línea 4 del tren ligero, que debería conectar Widdersdorf con Niederaussem, está estancada. La alcaldesa Henriette Reker describió recientemente la falta de conexión ferroviaria como un “descuido imperdonable”, lo que alimentó aún más el malestar en la comunidad.

El proyecto incluye una ampliación del tren ligero desde Colonia-Bocklemünd pasando por Widdersdorf y Pulheim-Brauweiler hasta Bergheim-Niederaußem. Las ventajas son obvias: conexiones a Colonia cercanas a casa y fáciles de cambiar, que ofrecen mayores velocidades y mejor calidad de transporte. Como lo demuestran las experiencias de proyectos similares en Brühl, Frechen, Hürth y Wesseling, estas conexiones directas de tren ligero pueden aumentar significativamente la proporción del transporte público local (ÖPNV) en el tráfico total. Esto es especialmente importante si se tiene en cuenta la transición de movilidad prevista por la ciudad de Colonia, que quiere animar a más personas a cambiar al tren. stadt-koeln.de informó.

Responsabilidad política y estudio de viabilidad.

Sin embargo, la ciudad de Colonia no se ve en condiciones de continuar con el proyecto ni en términos de personal ni de dinero. En cambio, el distrito de Rhein-Erft debería tomar la iniciativa, aunque todavía no hay experiencia con rutas de tren ligero allí. Esto se considera una solución tardía y problemática, especialmente porque Colonia, como ciudad de millones de personas, debería tener derecho a la soberanía sobre proyectos tan cruciales. Los habitantes de Widdersdorf tienen dudas sobre la próxima conexión ferroviaria y muchos se preguntan si el proyecto se realizará algún día.

La siguiente etapa crucial es la creación de un estudio de viabilidad, que debería tener en cuenta las sugerencias de un estudio preliminar y los resultados de la participación ciudadana. Ya se han tomado decisiones políticas para este estudio y se espera que la puesta en marcha se realice en 2024. Se estima que el tiempo de procesamiento del estudio de viabilidad será de unos dos o tres años, por lo que los Widdersdorf probablemente tendrán que esperar un poco para obtener claridad.

La ampliación de la red de metro ligero como clave para la transición a la movilidad

como de aglomerationsprogramm.de Como destacó, la expansión de la red de tren ligero es un requisito previo para una transición de movilidad exitosa. Actualmente se están planificando varios proyectos concretos que no sólo mejorarán el tráfico de la ciudad, sino también las conexiones con los alrededores. Un mayor nivel de oferta de transporte público podría aumentar el atractivo general del transporte público local y ayudar a más residentes de Colonia a cambiarse a autobuses y trenes.

Los habitantes de Widdersdorf esperan fervientemente avances que permitan por fin disponer de una conexión de transporte fiable y preparada para el futuro. La urgencia es palpable y sólo cabe esperar que exista la voluntad política para superar este desafío.