Železniční spojení Kolín nad Rýnem pro Widdersdorf: Opomenutí, které obviňuje!
Město Kolín nad Rýnem plánuje prodloužení KVB linky 4 do Widdersdorfu s cílem zlepšit mobilitu a vyřešit dopravní problémy.

Železniční spojení Kolín nad Rýnem pro Widdersdorf: Opomenutí, které obviňuje!
Ve Widdersdorfu je trpělivost obyvatel u konce. Od roku 2007 první rodiny v okrese marně čekají na napojení na síť kolínského dopravního podniku (KVB). Dnes, 23. června 2025, je opět jasné, že expanze lehké železniční linky 4, která má spojit Widdersdorf s Niederaussem, se zadrhla. Starostka Henriette Reker nedávno popsala nedostatek železničního spojení jako „neomluvitelné nedopatření“, které dále rozdmýchalo nepokoje v komunitě.
Projekt zahrnuje prodloužení lehké železnice z Kolína-Bocklemündu přes Widdersdorf a Pulheim-Brauweiler do Bergheim-Niederaußem. Výhody jsou zřejmé: spojení do Kolína nad Rýnem, které je blízko vašeho domova a snadno se mění, nabízí vyšší rychlosti a lepší kvalitu přepravy. Jak ukazují zkušenosti z podobných projektů v Brühlu, Frechenu, Hürthu a Wesselingu, taková přímá lehká železniční spojení mohou výrazně zvýšit podíl místní veřejné dopravy (ÖPNV) na celkovém provozu. To je zvláště důležité, když vezmete v úvahu zamýšlený přechod města Kolín nad Rýnem na mobilitu, který chce povzbudit více lidí, aby přestoupili na vlak. stadt-koeln.de hlášeno.
Politická odpovědnost a studie proveditelnosti
Město Kolín se však po personální ani finanční stránce nevidí v pozici, aby v projektu pokračovalo. Místo toho by se vedení měla ujmout okres Rhein-Erft, i když tam zatím nejsou žádné zkušenosti s trasami lehké železnice. To je považováno za pozdní a problematické řešení, zvláště když Kolín nad Rýnem jako milionové město by měl mít právo na suverenitu nad tak zásadními projekty. Pochybnosti obyvatel Widdersdorfu o připravovaném železničním spojení jsou citelné a mnozí si kladou otázku, zda se projekt vůbec podaří zrealizovat.
Další zásadní fází je vytvoření studie proveditelnosti, která by měla zohlednit podněty z předběžné studie a výsledky občanské participace. Politická rozhodnutí pro tuto studii již padla a ke zprovoznění se počítá v roce 2024. Doba zpracování studie proveditelnosti se odhaduje na dva až tři roky, takže si Widdersdorferové zřejmě na ujasnění budou muset ještě chvíli počkat.
Rozšíření sítě lehkých železnic jako klíč k přechodu mobility
Jako od aglomerationsprogramm.de Zdůrazněno, že rozšíření sítě lehkých železnic je předpokladem úspěšného přechodu na mobilitu. V současné době se připravuje několik konkrétních projektů, které zlepší nejen dopravu ve městě, ale i napojení na okolí. Vyšší úroveň nabídky veřejné dopravy by mohla zvýšit celkovou atraktivitu místní hromadné dopravy a pomoci více obyvatelům Kolína nad Rýnem přejít na autobusy a vlaky.
Obyvatelé Widdersdorfu vroucně doufají v pokrok, který konečně umožní budoucí spolehlivé dopravní spojení. Naléhavost je hmatatelná a lze jen doufat, že existuje politická vůle tuto výzvu překonat.