Kolínské železniční spojení pro Widdersdorf: selhání, které obviňuje!

Die Stadt Köln plant die Verlängerung der KVB-Linie 4 nach Widdersdorf, um die Mobilität zu verbessern und die Verkehrsprobleme anzugehen.
Město Kolín nad Rýnem plánuje rozšířit linku KVB 4 na Widdersdorf, aby se zlepšila mobilita a řešení dopravních problémů. (Symbolbild/MK)

Kolínské železniční spojení pro Widdersdorf: selhání, které obviňuje!

Köln-Widdersdorf, Deutschland - in Widdersdorf je trpělivost obyvatel: na konci. Od roku 2007 první rodiny v okrese marně čekaly na spojení s Kolínskou Verkehrsbetriebs (KVB). Dnes, 23. června 2025, je opět zřejmé, že rozšíření Light Rail Line 4, která má spojit Widdersdorf s Niederaußem, se zastavilo. Starosta Henriette Reker nedávno odkazoval na chybějící železniční spojení jako „neomluvené selhání“, které dále podporovalo nepokoje v komunitě.

Projekt zahrnuje prodloužení kaktilace z Kolína Bocklemünd přes Widdersdorf a Pulheim-Brauweiler na Bergheim-Niederaußem. Výhody jsou jasně zřejmé: související s přenosem, blízké spojení s Kolínem nad Rýnem, což zapůsobí na vyšší rychlost a lepší kvalitou propagace. Vzhledem k tomu, že zkušenosti z podobných projektů v Brühl, Frechen, Hürth a Wesseling ukazují, mohou takové přímé spojení lehké železnice výrazně zvýšit podíl veřejné dopravy (veřejná doprava) v celkovém provozu. To je obzvláště důležité, pokud se podíváte na cíl města Kolína nad Rýnem, který chce přesunout více lidí, aby přepnuli do vlaku, stadt-koeln.de

Studie politické odpovědnosti a proveditelnosti

Město Kolín nad Rýnem však není schopno pokračovat v provozu projektu z hlediska personálu a finančně. Místo toho by měla okres Rhein-Erft převzít vedení, i když tam zatím neexistuje zkušenost s trasami lehkých železnic. Toto je považováno za pozdní a problematické řešení, zejména proto, že Kolín nad Rýnem by měl mít nárok na svrchovanost nad takovými rozhodujícími projekty. Pochybnosti Widdersdorfer na nadcházejícím spojení vlaku jsou patrné a mnozí se diví, zda je projekt někdy realizován.

Další klíčovou fází je vytvoření studie proveditelnosti, která by měla vzít v úvahu návrhy z předběžné studie a výsledky účasti občanů. Politická rozhodnutí pro tuto studii již byla učiněna a očekává se, že Komise bude učiněna v roce 2024. Doba zpracování pro studii proveditelnosti se odhaduje asi dva až tři roky, takže Widdersdorfer bude pravděpodobně muset chvíli čekat na jasnost.

Rozšíření sítě Light Rail jako klíč k přelomu mobility

Od agglomerationProgram.De , je roztažením s lehkou sítí , je to proterequite. Úspěšná otočení mobility. V současné době existuje několik konkrétních projektů v plánování, které by měly nejen zlepšit městský provoz, ale také napojení na okolí. Vyšší nabídka ve veřejné dopravě by mohla zvýšit přitažlivost místní veřejné dopravy jako celku a pomoci přimět více obyvatel nad Rýnem: přejít na autobus a trénovat uvnitř.

Obyvatelé: uvnitř Widdersdorf, doufat v pokrok, který konečně umožňuje budoucí a spolehlivé spojení provozu. Naléhavost je patrná a je třeba doufat, že politická vůle bude k dispozici pro zvládnutí této výzvy.

Details
OrtKöln-Widdersdorf, Deutschland
Quellen