Железопътната връзка на Кьолн за Видерсдорф: Пропуск, който обвинява!

Железопътната връзка на Кьолн за Видерсдорф: Пропуск, който обвинява!

Във Видерсдорф търпението на жителите е към края си. От 2007 г. първите семейства в областта чакат напразно връзка с мрежата за леки железници на транспортната компания Кьолн (KVB). Днес, 23 юни 2025 г., отново става ясно, че разширяването на линията на лекия железопътен транспорт 4, която трябва да свърже Widdersdorf с Niederaussem, е в застой. Кметът Хенриет Рекер наскоро описа липсата на железопътна връзка като „непростимо недоглеждане“, което допълнително подхранва вълненията в общността.

Проектът включва разширение на лекия железопътен транспорт от Cologne-Bocklemünd през Widdersdorf и Pulheim-Brauweiler до Bergheim-Niederaußem. Предимствата са очевидни: връзки до Кьолн, които са близо до дома ви и са лесни за промяна, предлагащи по-високи скорости и по-добро качество на транспорта. Както показва опитът от подобни проекти в Брюл, Фрехен, Хюрт и Веселинг, такива директни леки железопътни връзки могат значително да увеличат дела на местния обществен транспорт (ÖPNV) в общия трафик. Това е особено важно, когато вземете предвид планирания преход към мобилност на град Кьолн, който иска да насърчи повече хора да преминат към влак stadt-koeln.de докладвани.

Политическа отговорност и проучване на осъществимостта

Град Кьолн обаче не се вижда в състояние да продължи проекта по отношение на персонал или финанси. Вместо това районът Rhein-Erft трябва да поеме водеща роля, дори ако там все още няма опит с леки железопътни маршрути. Това се смята за закъсняло и проблематично решение, особено след като Кьолн, като милионен град, трябва да има право на суверенитет върху такива важни проекти. Съмненията на жителите на Видерсдорф относно предстоящата железопътна връзка са осезаеми и мнозина се чудят дали проектът някога ще бъде реализиран.

Следващият важен етап е създаването на предпроектно проучване, което да вземе предвид предложенията от предварително проучване и резултатите от гражданското участие. Политическите решения за това проучване вече са взети и пускането в експлоатация се очаква да стане през 2024 г. Времето за обработка на проучването за осъществимост се оценява на около две до три години, така че Widdersdorfer вероятно ще трябва да изчака известно време за яснота.

Разширяването на мрежата на леките железници като ключ към прехода към мобилността

Като от agglomerationsprogramm.de подчертано, разширяването на мрежата на леките железници е предпоставка за успешен преход към мобилност. В момента се планират няколко конкретни проекта, които не само ще подобрят градския трафик, но и връзките с околностите. A higher level of public transport offerings could increase the overall attractiveness of local public transport and help more Cologne residents switch to buses and trains.

Жителите на Widdersdorf горещо се надяват на напредък, който най-накрая ще даде възможност за надеждна транспортна връзка, устойчива на бъдещето. Неотложността е осезаема и можем само да се надяваме, че има политическа воля за преодоляване на това предизвикателство.