Железопътната връзка на Кьолн за Widdersdorf: Провал, който е обвиняващ!

Железопътната връзка на Кьолн за Widdersdorf: Провал, който е обвиняващ!

Köln-Widdersdorf, Deutschland - В Widdersdorf е търпението на жителите: в края. От 2007 г. първите семейства в областта напразно чакат връзка с Кьолн Веркерсбетрибс (KVB). Днес, на 23 юни 2025 г., отново става ясно, че разширяването на светлинната железопътна линия 4, която е да свърже Widdersdorf с Niederaußem, е спряло. Кметът Хенриет Рекер наскоро посочи изчезналата железопътна връзка като "неизпълнена провал", която допълнително подхранва вълненията в общността.

Проектът включва удължаване на кактактилата от Cologne-Bocklemünd чрез Widdersdorf и Pulheim-Brauweiler до Bergheim-Niederaußem. Предимствата са очевидно очевидни: свързани с трансфера, близки -домашни връзки с Кьолн, които впечатляват с по -висока скорост и по -добро качество на промоцията. Тъй като опитът от подобни проекти в Brühl, Frechen, Hürth и Wesseling показват, такива директни леки железопътни връзки могат значително да увеличат дела на обществения транспорт (обществен транспорт) в общия трафик. Това е особено важно, ако погледнете целта на град Кьолн, който иска да премести повече хора да преминат към влака, stadt-koeln.de

Проучване на политическата отговорност и осъществимост

Градът на Кьолн обаче не е в състояние да продължи да ръководи проекта по отношение на персонала и финансово. Вместо това районът Rhein-Erft трябва да поеме преднината, дори ако досега няма опит с леки железопътни маршрути. Това се счита за късно и проблематично решение, особено след като Кьолн трябва да има право на суверенитет по такива решителни проекти. Съмненията на Widdersdorfer за предстояща връзка с влака са забележими и мнозина се чудят дали проектът някога е реализиран.

Следващият основен етап е да се създаде проучване на осъществимост, което трябва да отчита предложенията от предварително проучване и резултатите от участието на гражданите. Политическите решения за това проучване вече са взети и се очаква Комисията да бъде взета през 2024 г. Времето за обработка на проучването за осъществимост се оценява на около две до три години, така че Widdersdorfer вероятно ще трябва да изчака известно време за яснота.

Разширяването на леката железопътна мрежа като ключ към завоя на мобилността

като от agglomerationprogram.de , Expancion of the Light Lail Network е prerequisiSite за A PREREQUISITE. Мобилността се обръща. Понастоящем има няколко конкретни проекта в планирането, които не само трябва да подобрят градския трафик, но и връзките със околността. По -високата оферта в обществения транспорт може да увеличи привлекателността на местния обществен транспорт като цяло и да помогне да се направят повече жители на одеколони: Преминете към автобус и тренирайте вътре.

Жителите: Вътре в Widdersdorf, надявайки се на напредък, който най -накрая дава възможност за бъдеща, надеждна и надеждна връзка за трафик. Спешността е забележима и трябва да се надяваме, че политическата воля ще бъде на разположение за овладяване на това предизвикателство.