Kölni pearaudteejaam: kümme päeva uue signaalikasti täielikku sulgemist!

Kölni pearaudteejaam: kümme päeva uue signaalikasti täielikku sulgemist!

Käimas on suur ümberehitusprojekt: Kölni pearaudteejaam suletakse täielikult 14.–24. novembrini. Nende kümne päeva jooksul toimub uue signaalkasti teine ​​ehitusetapp, mis on mõeldud Kölni ümbruse raudteetaristu kaasajastamiseks. Nagu Express teatab, algab täielik sulgemine reedel, 14. novembril kell 21.00. ja lõpeb esmaspäeval, 24. novembril kell 9.00. See täieliku sulgemise vajadus tähendab reisijatele olulisi piiranguid ja nõuab sihipärast ümbersuunamist piirkondlikus ja kaugliikluses.

Nagu Deutsche Bahn oma pressiteates selgitab, on erinevate rongiühenduste ümbersuunamised juba ette nähtud. Muuhulgas ei peatu ICE rongid sel ajal Kölni pearaudteejaamas. Regionaalrongiliin RE5 suunatakse ümber ka Neussi kaudu, mistõttu sellistes linnades nagu Köln ja Düsseldorf peatusi ei tehta.

Olulised tööd ja eesseisvad muudatused

Moderniseerimine ei hõlma ainult signaalikasti ennast, vaid ka kõikehõlmavat tehnoloogia muutust. S-Bahni liikluse muutmise esimene ehitusetapp valmis 2021. aasta lõpus. Praegu on palju uusi arendusi: sulgemise ajal eemaldatakse üle 217 signaali ja paigaldatakse 53 uut signaali. Viimastel aastatel on Deutsche Bahni andmetel kokku pandud 176 uut signaali ja veetud 208 kilomeetrit kaableid, samuti uuendatud üksteist uut signaalisilda ja kahte lülitit. See töö on osa ligikaudu 360 miljoni euro suurusest investeerimisprogrammist, mis hõlmab ka tulevasi moderniseerimisi Köln-Mülheimis, Bonn Bad Godesbergis ja teistes raudteejaamades.

Selle projekti keskseks punktiks on 24. novembril Kölni pearaudteejaamas uue moodsa signaaliboksi valmimine ja kasutuselevõtt. Alates 14. novembrist testitakse uut tehnoloogiat ja integreeritakse see kesksesse signaalikasti, et uus juhtimiskeskus saaks lõpuks juhtida umbes 1300 rongi päevas. Nende ulatuslike meetmete eesmärk on muuta rongiliiklus usaldusväärsemaks ja jõulisemaks, mis on Kölni DB InfraGO operatsioonide juhi Reiner Kriegeri sõnul väga oluline.

Mõju rongiliiklusele

Mõju rongiliiklusele ei tohiks alahinnata. Pikemad reisiajad, tühistatud peatused ja ümbersuunamised koormavad reisijaid sulgemise ajal. Oodata on ulatuslikke ümbersuunamisi ja osalisi tühistamisi, eriti liinidel RE 1, RE 5, RE 6, RE 7, RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38 ja RB 48. Lisaks on üksikutel öödel, näiteks öösel 20. novembrist 19. novembrini SBah täielik sulgemine. rajad, mis muudab reisimise paljudele pendelrändajatele keerulisemaks. Raudtee asendusteenuseid kasutatakse harva ja reisijaid toetavad täiendavad teenindajad. Täpsemad ajakava muudatused avaldatakse aga alles kaks nädalat enne töö algust.

Üldiselt näitab see, et Deutsche Bahnil on ambitsioonikad plaanid Kölni piirkonna infrastruktuuri ajakohastamiseks. Nagu Deutsche Bahni iga-aastaste investeeringute statistika näitab, on nende moderniseerimiste edu jaoks otsustava tähtsusega rahalised vahendid ja hoolikad ettevalmistused. Arvud, mis näitavad raudtee arengut ja suuri väljakutseid, on saadaval ka [Statista] kaudu (https://de.statista.com/statistics/data/studies/858460/umfrage/Investments-der-deutschen-bahn/).