Hoofdstation Keulen 10 dagen gesloten: grote bouwplaats voor nieuw seinhuis!

Hoofdstation Keulen 10 dagen gesloten: grote bouwplaats voor nieuw seinhuis!

De modernisering van het centraal station van Keulen is in volle gang - een kwestie die veel reizigers en pendelaars rechtstreeks treft. Deutsche Bahn maakt dat bekend vanaf vrijdag 14 november vanaf 21.00 uur. tot maandag 24 november tot 05.00 uur zijn de regionale en langeafstandstreinsporen volledig gesloten. De reden hiervoor is de ingebruikname van de tweede bouwfase van een nieuw elektronisch seinhuis, dat naar verwachting op 24 november officieel in gebruik zal worden genomen. Dit meldt T Online.

De maatregelen tijdens deze sluiting zijn omvangrijk: het ontmantelen van 217 oude seinen en het plaatsen van 53 nieuwe seinen staan ​​op de agenda. In totaal worden er 176 nieuwe seinen geïnstalleerd en wordt er ongeveer 208 kilometer kabel aangelegd. Daarnaast worden elf nieuwe seinbruggen en twee wissels vervangen, waardoor eersteklas omstandigheden ontstaan ​​voor een soepel treinverkeer. Dit heeft gevolgen voor al het regionale verkeer, dus reizigers moeten rekening houden met grote beperkingen, behalve tijdens de verbindingslijnen S 12 en S 19 in de nacht van 18 op 19 november.

Belangrijke informatie voor reizigers

Deutsche Bahn vraagt ​​passagiers om alternatieve lijnen van de S-Bahn en de Keulse vervoersbedrijven (KVB) te gebruiken. Het is belangrijk op te merken dat er gedurende deze periode omleidingen en gedeeltelijke annuleringen kunnen voorkomen. Vooral de regionale snellijnen RE 1, RE 5 en RE 6 worden getroffen, die via Neuss en Leverkusen worden omgeleid en geen haltes hebben op het centraal station van Keulen. Ook in het langeafstandsvervoer zijn er veranderingen: ICE-treinen naar Aken en Brussel stoppen in Keulen-Ehrenfeld.

Op het centraal station van Keulen en in de omliggende stations wordt een extra service aangeboden: daar worden talrijke servicemedewerkers ingezet om reizigers door de overstap te helpen. Gedetailleerde dienstregelingswijzigingen zullen ongeveer twee weken voor aanvang van de bouw ook via de online informatiesystemen beschikbaar worden gesteld en op de perrons worden geplaatst. De informatie zal naar verwachting vanaf half oktober beschikbaar zijn, voegde eraan toe Duitse spoorweg.

Langetermijnvoordelen voor het treinverkeer

De gehele moderniseringsmaatregel maakt deel uit van een grootschalig renovatieprogramma dat investeringen omvat van in totaal zo'n 360 miljoen euro. Deze investeringen zijn bedoeld om de technologie en infrastructuur niet alleen in Keulen te verbeteren, maar ook in andere steden zoals Bonn, Mülheim en Roisdorf. Over het geheel genomen streeft Deutsche Bahn ernaar de efficiëntie en betrouwbaarheid van het treinverkeer te vergroten door de introductie van moderne vergrendelings- en signaleringstechnologie, zo blijkt uit informatie van Rosbach Hessen.

Dit uitgebreide werk moet ervoor zorgen dat het centraal station van Keulen in de toekomst ongeveer 1.300 treinen per dag beter kan controleren. Terwijl de modernisering in volle gang is, vraagt ​​het spoor om geduld en begrip voor eventuele ongemakken. Het doel is duidelijk: beter en veiliger treinverkeer voor alle inwoners van Keulen en hun bezoekers.