Glavni kolodvor u Kölnu zatvoren na 10 dana: veliko gradilište za novu signalnu kutiju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn modernizira glavni kolodvor u Kölnu: potpuno zatvaranje zbog puštanja u rad nove signalne kutije od 14. studenog.

Deutsche Bahn modernisiert Kölner Hauptbahnhof: Vollsperrung für Inbetriebnahme des neuen Stellwerks ab 14. November.
Deutsche Bahn modernizira glavni kolodvor u Kölnu: potpuno zatvaranje zbog puštanja u rad nove signalne kutije od 14. studenog.

Glavni kolodvor u Kölnu zatvoren na 10 dana: veliko gradilište za novu signalnu kutiju!

Modernizacija Glavnog kolodvora u Kölnu je u punom jeku - problem koji izravno pogađa mnoge putnike i putnike. Deutsche Bahn priopćio je da će od petka, 14. studenoga od 21 sat. do ponedjeljka, 24. studenoga do 5 sati ujutro bit će potpuno zatvorene pruge regionalnih i međumjesnih vlakova. Razlog tome je puštanje u rad druge etape izgradnje nove elektroničke signalne kutije, koja bi trebala službeno početi s radom 24. studenog. Ovo izvješće T Online.

Mjere tijekom ovog zatvaranja su opsežne: na redu je demontaža 217 starih i postavljanje 53 nova signala. Postavit će se ukupno 176 novih signala i položiti oko 208 kilometara kabela. Osim toga, zamijenit će se jedanaest novih signalnih mostova i dvije skretnice, čime će se stvoriti prvoklasni uvjeti za nesmetan promet vlakova. To utječe na cjelokupni regionalni promet, pa putnike očekuju velika ograničenja, osim tijekom spojnih linija S 12 i S 19 u noći s 18. na 19. studenog.

Važne informacije za putnike

Deutsche Bahn moli putnike da koriste alternativne linije S-Bahna i Kölnskih prijevoznika (KVB). Važno je napomenuti da tijekom tog vremena može doći do skretanja i djelomičnog otkazivanja. Posebno su pogođene regionalne ekspresne linije RE 1, RE 5 i RE 6, koje se preusmjeravaju preko Neussa i Leverkusena i ne zaustavljaju se na glavnom kolodvoru u Kölnu. Također postoje promjene u međugradskom prijevozu, s ICE vlakovima za Aachen i Bruxelles koji se zaustavljaju u Köln-Ehrenfeldu.

Dodatna usluga nudi se na Glavnom kolodvoru u Kölnu i na okolnim kolodvorima: tamo je raspoređeno brojno uslužno osoblje kako bi pomoglo putnicima kroz promjene. Detaljne izmjene rasporeda također će biti dostupne putem online informacijskih sustava otprilike dva tjedna prije početka izgradnje i bit će objavljene na platformama. Planirano je da informacije budu dostupne od sredine listopada, dodaje se Njemačka željeznica.

Dugoročne koristi za promet vlakova

Cijela mjera modernizacije dio je opsežnog programa obnove koji uključuje investicije ukupne vrijednosti oko 360 milijuna eura. Ova ulaganja namijenjena su poboljšanju tehnologije i infrastrukture ne samo u Kölnu, već iu drugim gradovima kao što su Bonn, Mülheim i Roisdorf. Općenito, Deutsche Bahn ima za cilj povećati učinkovitost i pouzdanost prometa vlakova uvođenjem modernih blokada i tehnologije signalizacije, prema informacijama iz Rosbach Hessen.

Ovaj sveobuhvatni rad osmišljen je kako bi se osiguralo da Glavni kolodvor u Kölnu može bolje kontrolirati oko 1300 vlakova dnevno u budućnosti. Dok je modernizacija u punom jeku, iz željeznice mole za strpljenje i razumijevanje za eventualne neugodnosti. Cilj je jasan: bolji i sigurniji željeznički promet za sve stanovnike Kölna i njihove posjetitelje.