Bliksemalarm in Keulen! Deze wegen zijn vandaag gevaarlijk langzaam!

Bliksemalarm in Keulen! Deze wegen zijn vandaag gevaarlijk langzaam!

Er is veel te doen in Keulen vandaag, 9 oktober 2025! De stad heeft zijn mobiele snelheidscontroles weer in gebruik genomen en er zijn in totaal zes straten waar je extra op moet letten. Het verkeer wordt elke dag blootgesteld aan gevaarlijke situaties en te hard rijden is altijd het onderwerp van discussie, aangezien dit een frequente oorzaak van verkeersongevallen is. Het is dus de moeite waard om je ogen open te houden!

De huidige locaties van de snelheidscontroles zijn als volgt:

• Theodor-Heuss-Ring (50668 Innenstadt, Neustadt/Nord, Agnesviertel) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 09.10.2025, 15:49 Uhr
• Charles-de-Gaulle-Platz (50679 Innenstadt, Deutz) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 09.10.2025, 15:02 Uhr
• Ubierring (50678 Innenstadt, Südstadt) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 09.10.2025, 14:44 Uhr
• Kölner Weg (50858 Lindenthal, Stadtwaldviertel) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 09.10.2025, 13:41 Uhr
• Hohenstaufenring (50674 Innenstadt, Neustadt/Süd, Studentenviertel) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 09.10.2025, 11:06 Uhr
• Eygelshovener Straße (50999 Rodenkirchen, Michaelshoven) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 09.10.2025, 12:45 Uhr

Volg de regels

Om te voorkomen dat je wordt opgenomen in de grote gelederen van verkeersovertreders, is het naleven van de snelheidslimiet de veiligste manier om te voorkomen dat je door een snelheidscamera wordt gefotografeerd. Vooral omdat de boetes voor te hard rijden al snel flink kunnen oplopen. Als je bijvoorbeeld in stedelijke gebieden vanaf 21 km/u te snel gaat, kun je rekenen op 115 euro en één punt. Wie nog drastischer overdrijft, betaalt 800 euro en krijgt uiteindelijk een rijverbod van drie maanden als hij harder rijdt dan 70 km/u.

Maar ook automobilisten buiten de stad moeten voorzichtig zijn: zelfs als ze maar 21 km/u te hard rijden, kunnen ze een boete van 100 euro krijgen. Deze financiële bezuinigingen mogen niet worden onderschat, vooral niet in grote steden als Keulen, waar vaak hoge inkomsten uit boetes worden gegenereerd. Het helpt hier niet om te vertrouwen op flitspaal-apps of radardetectoren, die niet legaal zijn tijdens het rijden in Duitsland.

Soorten flitsers en hoe ze werken

Wist u dat er in Duitsland talloze soorten flitsers zijn? Naast de klassieke verkeersradarsystemen worden ook lichtbarrière-meetapparatuur, videovolgsystemen en laserflitsers gebruikt. De technologieën achter de metingen zijn veelomvattend. Van inductieringleidingen tot afstandsmetingstechnologie: alles speelt een rol om de verkeersveiligheid te garanderen. De tolerantieaftrek die wordt toegekend voor snelheidsmetingen is van bijzonder belang om eventuele meetonnauwkeurigheden te corrigeren.

Wees dus waakzaam en houd uw ogen open! Het is de moeite waard om veilig te rijden en niet alleen boetes te vermijden, maar ook uw eigen veiligheid en die van andere weggebruikers in de gaten te houden. Een goede tip: informeer tijdig over mogelijke flitslocaties, zodat u ontspannen door de stad kunt rijden. De details zullen aan u worden verstrekt [News.de](https://www.news.de/auto/858907351/mobile-blitzer-d-koeln-radarkontrolle-nordrhein-westfalen-aktuell-in-innenstadt-neustadt-nord-agnesviertel- deutz-suedstadt-lindenthal-stadtwaldviertel-neustadt-proced-studentenviertel-rodenkirchen-michaelshoven-waar-zal-het-bliksem-zijn-vandaag-op-donderdag-09-10-2025/1/) en Bußgeldkatalog.org.