Vlakový chaos v Kolíne: Cestovatelia zažili peklo na koľajniciach!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Železničná stanica v Kolíne zažila chaos 6. júla 2025: Požiar trolejového vedenia viedol k uviaznutým cestujúcim a dlhým čakacím dobám.

Bahnhof Köln erlebte Chaos am 6. Juli 2025: Oberleitungs-Brand führte zu strandenden Reisenden und langen Wartezeiten.
Železničná stanica v Kolíne zažila chaos 6. júla 2025: Požiar trolejového vedenia viedol k uviaznutým cestujúcim a dlhým čakacím dobám.

Vlakový chaos v Kolíne: Cestovatelia zažili peklo na koľajniciach!

V sobotu večer došlo v Kolíne nad Rýnom k ​​dramatickému incidentu, ktorý sa pre mnohých cestovateľov zmenil na chaotický zážitok. Núdzový lekársky zásah a požiar trolejového vedenia spôsobili, že medzi hlavnou stanicou Kolín nad Rýnom a Kolínom-Longerichom uviazlo množstvo ľudí. Michelle Wesendonk, reportérka s prekvapením, opisuje svoje zážitky počas tohto nečakaného čakania v pôsobivej reportáži. Ako Express Podľa správ boli cestujúci uväznení na otvorenej ceste celé tri hodiny, čo mnohým pasažierom poriadne namáhalo nervy.

Pri výpadku elektriny, ktorý vyradil nielen klimatizáciu a osvetlenie, ale aj toalety, bola situácia všetko, len nie pohodlná. Žiaľ, zlyhala aj komunikácia, keďže nebolo možné urobiť žiadne ďalšie oznámenia. Nakoniec boli privolaní hasiči, aby cestujúcich evakuovali. To motivovalo prepravu cestujúcich cez koľaje k čakajúcemu novému vlaku, ktorý mal pôvodne ísť do Düsseldorfu, no napokon išiel do Longerichu – miesta bez ďalších dopravných spojení.

Evakuácia a následná spiatočná cesta

Hasiči postavili rampy, ktoré uľahčili prestup do nového vlaku. Zamestnanci medzitým poskytli uviaznutým ľuďom nápoje, čo bol vzhľadom na situáciu malý lúč nádeje. Niektorí cestujúci, vrátane rodičov s malými deťmi, však z odklonu nadšení neboli a napriek inštrukciám personálu sa vrátili späť do vlaku. Asi po 45 minútach sa vrátilo späť na hlavnú stanicu v Kolíne nad Rýnom, kde mali cestujúci možnosť nastúpiť do preplneného vlaku do Hammu. Zachovali by sa staré cestovateľské návyky aj v tejto chaotickej situácii? Michellina cesta sa definitívne skončila po päť a pol hodinách v Oberhausene.

Takýto chaos nielenže pridáva na búrlivých zážitkoch vo vlaku, ale zapadá aj do väčšieho kontextu. Ďalší incident v Berlíne ukazuje, že nielen Kolín nad Rýnom zápasí s problémami s infraštruktúrou. Požiar káblového kanála vo Wuhlheide viedol k výrazným obmedzeniam regionálnej dopravy v Berlíne Deň 24 nahlásené. Aj tam museli cestujúci počítať s veľkými odklonmi a zdržaním. To opäť ukazuje, že železnica je pre mnohých nepredvídateľný dopravný prostriedok, najmä ak dôjde k neočakávaným udalostiam, ako sú požiare.

Ďalšie výzvy, ktoré predstavujú varovné údery

Ďalším aspektom, ktorý ovplyvňuje dopravnú situáciu v mestách ako Kolín a Bonn, sú aktuálne varovné štrajky. Odborový zväz ver.di vyzval na tieto štrajky po tom, čo prvé kolo kolektívneho vyjednávania neprinieslo výsledky. Tento spor o kolektívne vyjednávanie sa týka približne 2,5 milióna zamestnancov vo federálnych a miestnych verejných službách. Aj tu hľadáme cestu von, lebo nahlas denné správy Zväz má v úmysle bojovať za lepší plat o 8 % alebo aspoň 350 eur mesačne a tri dni dovolenky navyše.

Dôsledky sú už badateľné: V Kolíne nad Rýnom zlyhali početné systémy ľahkej železnice a takmer všetky autobusy, občania sa museli spoliehať na alternatívne spôsoby dopravy, zatiaľ čo v Bonne skromné ​​autobusové spojenia udržiavali subdodávatelia. V Severnom Porýní-Vestfálsku štrajkovali aj odvoz odpadu a čistenie ulíc. Tieto zrušenia v súvislosti so štrajkom sú ďalším rušivým faktorom v už aj tak napätej dopravnej situácii v regióne.

V týchto turbulentných časoch je možno čas zamyslieť sa nad plánovaním ciest, pretože s chaotickou železničnou sieťou a hrozbou varovných štrajkov by sa ďalšie cesty v metropole Rýna mohli stať skutočnými výzvami.