Junakaaos Kölnissä: Matkailijat kokivat helvetin kiskoilla!

Junakaaos Kölnissä: Matkailijat kokivat helvetin kiskoilla!

Lauantai-iltana Kölnissä tapahtui dramaattinen tapaus, joka muuttui kaoottiseksi kokemukseksi monille matkailijoille. Lääketieteellinen hätäapu ja ajojohdon tulipalo johtivat siihen, että monet ihmiset jäivät Kölnin päärautatieaseman ja Köln-Longerichin väliin. Michelle Wesendonk, yllätyslukijatoimittaja, kuvaa kokemuksiaan tämän odottamattoman odotuksen aikana vaikuttavassa raportissa. Miten Ilmaista Raporttien mukaan matkustajat olivat loukussa avoimella tiellä täydet kolme tuntia, mikä rasitti vakavasti monien matkustajien hermoja.

Sähkökatkon vuoksi, joka tyrmäsi paitsi ilmastoinnin ja valaistuksen myös wc:t, tilanne oli kaikkea muuta kuin mukava. Valitettavasti myös viestintä epäonnistui, koska enempää ilmoituksia ei voitu tehdä. Palokunta kutsuttiin lopulta evakuoimaan matkustajat. Tämä motivoi matkustajien kuljettamista raiteiden poikki odottavaan uuteen junaan, jonka oli alun perin tarkoitus mennä Düsseldorfiin, mutta meni lopulta Longerichiin - paikkaan, jolla ei ole muita liikenneyhteyksiä.

Evakuointi ja sitä seuraava paluumatka

Palokunta rakensi ramppeja helpottaakseen siirtymistä uuteen junaan. Samaan aikaan henkilökunta tarjosi jumiin jääneille juomia, mikä oli pieni toivon säde tilanteeseen nähden. Jotkut matkustajat, mukaan lukien pienten lasten vanhemmat, eivät kuitenkaan olleet innostuneet ohjauksesta ja palasivat junaan henkilökunnan ohjeista huolimatta. Noin 45 minuutin kuluttua se ajoi sitten takaisin Kölnin päärautatieasemalle, jossa matkustajilla oli mahdollisuus nousta tungosta Hammiin vievään junaan. Säilyytyvätkö vanhat matkustustavat tässäkin kaoottisessa tilanteessa? Michellen matka päättyi lopulta viiden ja puolen tunnin jälkeen Oberhausenissa.

Tällainen kaaos ei vain lisää junan myrskyisiä kokemuksia, vaan se myös osuu laajempaan kontekstiin. Toinen Berliinissä tapahtuva tapaus osoittaa, ettei vain Köln kamppaile infrastruktuuriongelmien kanssa. Wuhlheiden kaapelikanavapalo johti merkittäviin rajoituksiin Berliinin alueliikenteessä Päivä 24 raportoitu. Siellä matkustajat joutuivat myös odottamaan suuria poikkeamia ja viivästyksiä. Tämä osoittaa jälleen kerran, että rautatie on monille arvaamaton kulkuväline, varsinkin kun sattuu odottamattomia tapahtumia, kuten tulipaloja.

Varoituslakkojen aiheuttamia lisähaasteita

Toinen seikka, joka vaikuttaa Kölnin ja Bonnin kaltaisten kaupunkien liikennetilanteeseen, ovat nykyiset varoituslakot. Ver.di ammattiliitto vaati näitä lakkoja sen jälkeen, kun ensimmäinen työehtosopimuskierros ei tuottanut tulosta. Tämä työehtosopimuskiista koskee noin 2,5 miljoonaa liittovaltion ja paikallisten julkisten palvelujen työntekijää. Täälläkin etsimme ulospääsyä, koska äänekkäästi päivittäisiä uutisia Ammattiliitto aikoo taistella paremmasta 8 %:n tai vähintään 350 euron kuukausipalkasta sekä kolmesta lisälomapäivästä.

Seuraukset ovat jo havaittavissa: Kölnissä monet kevyet raidejärjestelmät ja lähes kaikki linja-autot epäonnistuivat, kansalaisten oli turvauduttava vaihtoehtoisiin kulkuvälineisiin, kun taas Bonnissa vaatimattomat bussiyhteydet ylläpidettiin alihankkijoilla. Nordrhein-Westfalenissa oli myös lakossa jätehuolto ja katujen siivous. Nämä lakkoon liittyvät peruutukset ovat lisähäiriötekijä alueen jo ennestään kireässä liikennetilanteessa.

Näinä myrskyisänä aikoina saattaa olla aika miettiä matkasuunnittelua, sillä kaoottisen rataverkon ja varoituslakkojen uhan myötä tulevista Reinin metropolin matkoista voi tulla todellisia haasteita.