Χάος τρένων στην Κολωνία: Οι ταξιδιώτες έζησαν την κόλαση στις ράγες!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ο σιδηροδρομικός σταθμός της Κολωνίας γνώρισε χάος στις 6 Ιουλίου 2025: Η πυρκαγιά στο κυλινδρικό δίκτυο οδήγησε σε εγκλωβισμένους ταξιδιώτες και μεγάλους χρόνους αναμονής.

Bahnhof Köln erlebte Chaos am 6. Juli 2025: Oberleitungs-Brand führte zu strandenden Reisenden und langen Wartezeiten.
Ο σιδηροδρομικός σταθμός της Κολωνίας γνώρισε χάος στις 6 Ιουλίου 2025: Η πυρκαγιά στο κυλινδρικό δίκτυο οδήγησε σε εγκλωβισμένους ταξιδιώτες και μεγάλους χρόνους αναμονής.

Χάος τρένων στην Κολωνία: Οι ταξιδιώτες έζησαν την κόλαση στις ράγες!

Το βράδυ του Σαββάτου σημειώθηκε ένα δραματικό περιστατικό στην Κολωνία που μετατράπηκε σε χαοτική εμπειρία για πολλούς ταξιδιώτες. Μια επείγουσα ιατρική παρέμβαση και μια πυρκαγιά στο κυλινδρικό δίκτυο σήμαναν ότι πολλοί άνθρωποι εγκλωβίστηκαν μεταξύ του Κεντρικού Σταθμού της Κολωνίας και της Κολωνίας-Λόνγκεριτς. Η Michelle Wesendonk, μια δημοσιογράφος-έκπληξη αναγνωστών, περιγράφει τις εμπειρίες της κατά τη διάρκεια αυτής της απρόσμενης αναμονής σε ένα εντυπωσιακό ρεπορτάζ. Πως Εξπρές Σύμφωνα με πληροφορίες, οι ταξιδιώτες εγκλωβίστηκαν στον ανοιχτό δρόμο για ολόκληρες τρεις ώρες, γεγονός που καταπόνησε σοβαρά τα νεύρα πολλών επιβατών.

Με μια διακοπή ρεύματος που γκρέμισε όχι μόνο τον κλιματισμό και τον φωτισμό, αλλά και τις τουαλέτες, η κατάσταση κάθε άλλο παρά άνετη ήταν. Δυστυχώς, η επικοινωνία επίσης απέτυχε καθώς δεν μπορούσαν να γίνουν άλλες ανακοινώσεις. Τελικά κλήθηκε η πυροσβεστική για να απομακρύνει τους ταξιδιώτες. Αυτό παρακίνησε τη μεταφορά των επιβατών στις γραμμές σε ένα νέο τρένο που περίμενε, το οποίο αρχικά έπρεπε να πάει στο Ντίσελντορφ, αλλά τελικά πήγε στο Longerich - ένα μέρος χωρίς περαιτέρω συγκοινωνιακές συνδέσεις.

Εκκένωση και μετέπειτα ταξίδι επιστροφής

Η πυροσβεστική κατασκεύασε ράμπες για να διευκολύνει τη μεταφορά στο νέο τρένο. Εν τω μεταξύ, το προσωπικό παρείχε στους εγκλωβισμένους ποτά, κάτι που ήταν μια μικρή αχτίδα ελπίδας δεδομένης της κατάστασης. Ωστόσο, ορισμένοι ταξιδιώτες, συμπεριλαμβανομένων γονέων με μικρά παιδιά, δεν ενθουσιάστηκαν με την εκτροπή και επέστρεψαν στο τρένο παρά τις οδηγίες προς το προσωπικό. Μετά από περίπου 45 λεπτά, στη συνέχεια επέστρεψε στον κεντρικό σταθμό της Κολωνίας, όπου οι ταξιδιώτες είχαν την ευκαιρία να επιβιβαστούν σε ένα γεμάτο τρένο για το Hamm. Θα διατηρούνταν οι παλιές ταξιδιωτικές συνήθειες ακόμα και σε αυτή τη χαοτική κατάσταση; Το ταξίδι της Μισέλ τελικά τελείωσε μετά από πεντέμισι ώρες στο Ομπερχάουζεν.

Ένα τέτοιο χάος όχι μόνο προσθέτει στις ταραχώδεις εμπειρίες στο τρένο, αλλά εμπίπτει και σε ένα ευρύτερο πλαίσιο. Ένα άλλο περιστατικό στο Βερολίνο δείχνει ότι δεν είναι μόνο η Κολωνία που παλεύει με προβλήματα υποδομής. Μια πυρκαγιά σε αγωγό καλωδίων στο Wuhlheide οδήγησε σε σημαντικούς περιορισμούς στις περιφερειακές μεταφορές στο Βερολίνο Ημέρα 24 αναφέρθηκε. Οι ταξιδιώτες εκεί έπρεπε επίσης να περιμένουν μεγάλες εκτροπές και καθυστερήσεις. Αυτό δείχνει για άλλη μια φορά ότι ο σιδηρόδρομος είναι ένα απρόβλεπτο μέσο μεταφοράς για πολλούς, ειδικά όταν συμβαίνουν απροσδόκητα γεγονότα όπως οι πυρκαγιές.

Πρόσθετες προκλήσεις που δημιουργούνται από προειδοποιητικές απεργίες

Μια άλλη πτυχή που επηρεάζει την κατάσταση της κυκλοφορίας σε πόλεις όπως η Κολωνία και η Βόννη είναι οι τρέχουσες προειδοποιητικές απεργίες. Το συνδικάτο ver.di κάλεσε σε αυτές τις απεργίες αφού ο πρώτος γύρος συλλογικών διαπραγματεύσεων απέτυχε να δώσει αποτελέσματα. Αυτή η διαφωνία συλλογικών διαπραγματεύσεων επηρεάζει περίπου 2,5 εκατομμύρια εργαζόμενους στις ομοσπονδιακές και τοπικές δημόσιες υπηρεσίες. Κι εδώ ψάχνουμε διέξοδο γιατί δυνατά καθημερινά νέα Το σωματείο σκοπεύει να παλέψει για καλύτερο μισθό 8% ή τουλάχιστον 350 ευρώ τον μήνα καθώς και τρεις επιπλέον ημέρες διακοπών.

Οι συνέπειες είναι ήδη αισθητές: Στην Κολωνία, πολλά συστήματα ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών και σχεδόν όλα τα λεωφορεία απέτυχαν, οι πολίτες έπρεπε να βασίζονται σε εναλλακτικά μέσα μεταφοράς, ενώ στη Βόννη οι μέτριες συνδέσεις λεωφορείων διατηρούνταν από υπεργολάβους. Στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία απεργούσαν επίσης η αποκομιδή σκουπιδιών και ο καθαρισμός των δρόμων. Αυτές οι ακυρώσεις που σχετίζονται με την απεργία αποτελούν έναν περαιτέρω ανασταλτικό παράγοντα στην ήδη τεταμένη κυκλοφοριακή κατάσταση στην περιοχή.

Σε αυτούς τους ταραχώδεις καιρούς, ίσως είναι καιρός να σκεφτούμε τον ταξιδιωτικό προγραμματισμό, γιατί με ένα χαοτικό σιδηροδρομικό δίκτυο και την απειλή προειδοποιητικών απεργιών, τα επόμενα ταξίδια στη μητρόπολη του Ρήνου θα μπορούσαν να γίνουν πραγματικές προκλήσεις.