فوضى القطارات في كولونيا: المسافرون جربوا الجحيم على القضبان!

فوضى القطارات في كولونيا: المسافرون جربوا الجحيم على القضبان!

مساء السبت، وقعت حادثة دراماتيكية في مدينة كولونيا، تحولت إلى تجربة فوضوية للعديد من المسافرين. أدى التدخل الطبي الطارئ وحريق سلسال إلى تقطع السبل بالعديد من الأشخاص بين محطة كولونيا المركزية وكولونيا لونجريش. تصف ميشيل ويسندونك، وهي مراسلة قارئة مفاجئة، تجربتها خلال هذا الانتظار غير المتوقع في تقرير مثير للإعجاب. كيف يعبر وبحسب التقارير، فقد ظل المسافرون عالقين على الطريق المفتوح لمدة ثلاث ساعات كاملة، مما أدى إلى توتر أعصاب العديد من الركاب بشكل كبير.

ومع انقطاع التيار الكهربائي، الذي لم يقتصر على أجهزة التكييف والإضاءة فحسب، بل أدى أيضًا إلى انقطاع المراحيض، لم يكن الوضع مريحًا على الإطلاق. ولسوء الحظ، فشل الاتصال أيضًا حيث لم يعد من الممكن إصدار المزيد من الإعلانات. وتم استدعاء إدارة الإطفاء أخيرًا لإجلاء المسافرين. وقد حفز هذا نقل الركاب عبر المسارات إلى قطار جديد منتظر، والذي كان من المفترض في الأصل أن يذهب إلى دوسلدورف، لكنه ذهب في النهاية إلى لونجيريش - وهو مكان لا يوجد به أي خطوط نقل أخرى.

الإخلاء ورحلة العودة اللاحقة

قام قسم الإطفاء ببناء منحدرات لتسهيل الانتقال إلى القطار الجديد. وفي الوقت نفسه، قدم الموظفون المشروبات للأشخاص الذين تقطعت بهم السبل، وهو ما كان بمثابة بصيص أمل صغير في ظل الوضع الحالي. ومع ذلك، فإن بعض المسافرين، بما في ذلك الآباء والأمهات الذين لديهم أطفال صغار، لم يكونوا متحمسين لعملية التحويل وعادوا إلى القطار على الرغم من التعليمات المقدمة للموظفين. وبعد حوالي 45 دقيقة، عادت بعد ذلك إلى محطة كولونيا المركزية، حيث أتيحت للمسافرين الفرصة لركوب قطار مزدحم إلى هام. هل سيتم الحفاظ على عادات السفر القديمة حتى في هذا الوضع الفوضوي؟ انتهت رحلة ميشيل أخيرا بعد خمس ساعات ونصف الساعة في أوبرهاوزن.

مثل هذه الفوضى لا تضيف فقط إلى التجارب المضطربة في القطار، ولكنها تندرج أيضًا في سياق أكبر. وتُظهر حادثة أخرى في برلين أن كولونيا ليست وحدها التي تعاني من مشاكل البنية التحتية. أدى حريق قناة الكابل في ووهلهايد إلى فرض قيود كبيرة على النقل الإقليمي في برلين اليوم 24 ذكرت. وكان على المسافرين هناك أيضًا أن يتوقعوا عمليات تحويل وتأخير كبيرة. وهذا يوضح مرة أخرى أن السكك الحديدية هي وسيلة نقل لا يمكن التنبؤ بها بالنسبة للكثيرين، خاصة عند وقوع أحداث غير متوقعة مثل الحرائق.

التحديات الإضافية التي تطرحها الضربات التحذيرية

هناك جانب آخر يؤثر على حالة المرور في مدن مثل كولونيا وبون وهو الإضرابات التحذيرية الحالية. ودعت نقابة فيردي إلى هذه الإضرابات بعد فشل الجولة الأولى من المفاوضة الجماعية في تحقيق نتائج. يؤثر نزاع المفاوضة الجماعية هذا على حوالي 2.5 مليون موظف في الخدمات العامة الفيدرالية والمحلية. وهنا أيضًا نبحث عن مخرج، لأنه بصوت عالٍ الأخبار اليومية وتعتزم النقابة النضال من أجل الحصول على راتب أفضل بنسبة 8% أو ما لا يقل عن 350 يورو شهريًا بالإضافة إلى ثلاثة أيام إجازة إضافية.

وقد أصبحت العواقب ملحوظة بالفعل: ففي كولونيا، تعطلت العديد من أنظمة السكك الحديدية الخفيفة وجميع الحافلات تقريبا، واضطر المواطنون إلى الاعتماد على وسائل نقل بديلة، في حين تم الحفاظ على خطوط حافلات متواضعة في بون من قبل مقاولين من الباطن. وفي شمال الراين-وستفاليا، أضرب جمع القمامة وتنظيف الشوارع أيضًا. تعد هذه الإلغاءات المرتبطة بالإضراب عاملاً إضافيًا في الوضع المروري المتوتر بالفعل في المنطقة.

في هذه الأوقات المضطربة، قد يكون الوقت قد حان للتفكير في التخطيط للسفر، لأنه في ظل شبكة السكك الحديدية الفوضوية والتهديد بضربات تحذيرية، يمكن أن تصبح الرحلات القادمة في مدينة الراين تحديات حقيقية.