الفوضى البهين في كولونيا: ذوي الجحيم على الجحيم على القضبان!

الفوضى البهين في كولونيا: ذوي الجحيم على الجحيم على القضبان!

Köln, Deutschland - مساء السبت ، كان هناك حادثة دراماتيكية في كولونيا ، والتي أصبحت تجربة فوضوية للعديد من المسافرين. كفل طبيب الطوارئ ونيران الخط العلوي أن العديد من الأشخاص بين محطة كولونيا المركزية وكولونيا لونجريتش تعثروا. تصف ميشيل ويسندونك ، مراسلة قارئ مفاجئة ، تجاربها خلال فترة الانتظار غير المتوقعة هذه في تقرير مثير للإعجاب. كـ Express ، تم احتجاز المسافرين لمدة ثلاث ساعات على الطريق المفتوح ، وهو أعصاب عديد من المسامير.

مع انقطاع التيار الكهربائي الذي أصيب بالشلل ليس فقط تكييف الهواء والإضاءة ، ولكن أيضًا المراحيض ، لم يكن الموقف سوى مريح. لسوء الحظ ، تم إلغاء الاتصال أيضًا لأنه لا يمكن إصدار إعلانات. تم استخدام لواء الإطفاء أخيرًا لإخلاء المسافرين. هذا حفز نقل الركاب إلى قطار جديد ينتظر عبر المسارات ، والذي كان من المفترض في الأصل الذهاب إلى دوسلدورف ، ولكن في النهاية سافر إلى Longerich - مكان بدون اتصالات مرورية أخرى.

الإخلاء ورحلة العودة اللاحقة

قام لواء الإطفاء ببناء سلالم لتسهيل التبديل إلى القطار الجديد. في غضون ذلك ، قام الموظفون بتزويد المشروبات ، والتي كانت بقليل من الأمل في ضوء الموقف. ومع ذلك ، لم يكن بعض المسافرين ، بمن فيهم الآباء والأمهات مع الأطفال الصغار ، متحمسين للغاية بشأن التحويل ، وعلى الرغم من التعليمات المتعلقة بالموظفين ، عاد إلى القطار. بعد حوالي 45 دقيقة ، عاد إلى محطة كولونيا المركزية ، حيث أتيحت للمسافرين الفرصة لتسلق قطار متابع مزدحم إلى هام. هل سيتم الحفاظ على عادات السفر القديمة في هذا الوضع الفوضوي؟ انتهت رحلة ميشيل أخيرًا بعد خمس ساعات ونصف في أوبرهاوزن.

لا تنضم هذه الفوضى إلى التجارب المضطربة في القطار فحسب ، بل تندرج أيضًا في سياق أكبر. تظهر حادثة أخرى في برلين أنه ليس فقط كولونيا هي التي تكافح مع مشاكل البنية التحتية. أدى حريق رمح الكابل في Wuhlheide إلى قيود كبيرة في حركة المرور الإقليمية في برلين ، مثل

جانب آخر يؤثر على حالة حركة المرور في مدن مثل كولونيا وبون هي ضربات التحذير الحالية. دعا اتحاد Ver.DI إلى هذه الإضرابات بعد جولة التعريفة الأولى لم تنجح. يتعلق نزاع التعريفة الجمركي بحوالي 2.5 مليون موظف في الخدمة العامة للحكومة الفيدرالية والبلديات. هنا ، أيضًا ، يتم البحث في البحث عن مخرج ، لأنه وفقًا لـ tagesschau تهدف الاتحاد إلى محتوى أفضل من 350 EURO في الشهر.

تكون العواقب ملحوظة بالفعل: في كولونيا ، تم إلغاء العديد من الحافلات تقريبًا ، وكان المواطنون يعتمدون على وسائل النقل البديلة ، بينما في بون تم الحفاظ على اتصالات الحافلات المتواضعة من قبل المقاولين من الباطن. في شمال راين ويستفاليا ، كان التخلص من القمامة وتنظيف الشوارع إضرابًا أيضًا. هذه الإخفاقات المرتبطة بالإضراب هي عامل تخريبي آخر في حركة المرور المتوترة بالفعل في المنطقة.

في هذه الأوقات المضطربة ، قد يكون الوقت قد حان للتفكير في تخطيط السفر ، لأنه مع شبكة السكك الحديدية الفوضوية وضربات التحذير الوشيكة ، يمكن أن تصبح الرحلات التالية في مدينة الراين تحديات حقيقية.