Kaos na gradbišču v Siegerlandu: vlaki in avtobusi stojijo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pozanimajte se o trenutnih gradbiščih, zaprtjih in odpovedih vlakov v Siegerlandu 13. junija 2025 za varnejšo mobilnost.

Erfahren Sie die aktuellen Baustellen, Sperrungen und Zugausfälle im Siegerland am 13. Juni 2025 für sicherere Mobilität.
Pozanimajte se o trenutnih gradbiščih, zaprtjih in odpovedih vlakov v Siegerlandu 13. junija 2025 za varnejšo mobilnost.

Kaos na gradbišču v Siegerlandu: vlaki in avtobusi stojijo!

Pri železniškem prometu med Siegnom in Kölnom je trenutno treba premagati nekaj izzivov. Povezava časopis Siegen poroča, da se železniška povezava Rhein-Sieg-Express RE 9, ki poteka od glavne postaje Aachen prek Kölna do glavne postaje Siegen, vedno znova spopada z zamudami in odpovedmi. Pot, ki je dolga okoli 140 kilometrov in v povprečju traja več kot dve uri vožnje, med potniki povzroča nezadovoljstvo.

Razmere so še bolj zapletene zaradi rednih motenj na Rothaarbahnu od Bad Berleburga do Betzdorfa. Temu služi tudi HLB in se mora tako kot RE 9 soočati s pogostimi zamudami in odpovedmi. Kdor se zanaša na te poti, mora biti potrpežljiv.

Gradbišča in motnje v prometu

Pogled na ulice pokaže, da tudi tam promet zastaja. Gradbišča so ponavljajoča se težava v pokrajinah Siegerland, Wittgenstein ter okrožjih Olpe in Altenkirchen. Glede na časopis Siegen Med drugim je popolna zapora zvezne avtoceste 508 v Kredenbachu, zaradi česar nastajajo zastoji. Precej omejene prometne razmere bodo pričakovati tudi v Allenbachu in v okviru mega projekta Schleifmühlchen, katerega prva faza gradnje se je začela maja 2023.

Za voznike in popotnike to pomeni: načrtovati morate dovolj časa. Pogoste zamude pri obeh načinih prevoza, tako na vlakih kot na cestah, pomenijo, da je bolje omogočiti nekaj blažilnika.

Javni prevoz je v porastu

Obstajajo pa tudi pozitivni premiki. Po podatkih iz VDV Število potnikov v javnem prometu od leta 2022 ponovno narašča, potem ko je pred tem pandemija povzročila velik upad. Vsak dan se v Nemčiji z avtobusi in vlaki prepelje okoli 26 milijonov potnikov. To nima le pozitivnih okoljskih vidikov, saj javni prevoz vsak dan prihrani približno 10 milijonov voženj z avtomobilom, ampak tudi pomaga zmanjšati emisije toplogrednih plinov.

Številke so še posebej impresivne v železniškem tovornem prometu: leta 2023 so družbe VDV prepeljale 290 milijonov ton blaga. To kaže, kako pomemben je dobro delujoč prometni sistem za gospodarstvo in okolje. Ekonomija trajnostne mobilnosti ustvarja vrednost, ki prispeva k široki gospodarski podlagi.

Če želite biti dobro obveščeni, priporočamo brezplačen kanal WhatsApp časopis Siegen, ki ima trenutno okoli 17.000 naročnikov in posreduje informacije o tovrstnih prilagoditvah prometa in druge novosti.