Haos în construcții în Köln: linii de cale ferată închise luni de zile începând din 2029!

Haos în construcții în Köln: linii de cale ferată închise luni de zile începând din 2029!

Se vor întâmpla multe în Köln în următorii ani, asta e sigur. Deutsche Bahn a anunțat lucrări extinse de construcție care ar trebui să fie în plină desfășurare până în 2029 cel târziu. Noul orar stârnește deja multe discuții, mai ales când vine vorba de impactul asupra traficului feroviar. Tare Expres Ruta dintre Köln și Aachen va fi complet închisă timp de șase luni, în timp ce, în același timp, patru poduri centrale din centrul orașului din orașul catedrală vor fi înlocuite. Podurile afectate sunt Vogelsanger, Venloer, Zülpicher și Luxemburgstrasse.

Această lucrare de construcție va dura în total 17 luni, timp în care nu va fi posibilă circulația trenurilor pe tronsonul către Bonn și Eifel. Un blocaj de temut în mobilitate este inevitabil, deoarece cele două șantiere majore „{combinație ciudată de cuvinte}” se vor suprapune timp de șase luni. Asociația de transport go.Rheinland este alarmată și solicită îmbunătățirea diversificărilor pentru călători. Acest lucru ar putea însemna că mulți navetiști trebuie să treacă la autobuze pentru a ajunge la destinație.

Ce se află în spatele programului?

Deutsche Bahn rămâne pe drumul cel bun cu renovarea generală a secțiunilor extrem de solicitate ale traseului. Cum DB renovare generala confirmat, programul revizuit al DB InfraGO AG a fost aprobat de Ministerul Federal al Transporturilor. Aceste ajustări nu sunt o coincidență: conform acordului de coaliție și în cadrul fondului special pentru infrastructură și neutralitate climatică, noile termene ar trebui să fie acum implementabile în mod realist.

S-a luat în considerare necesitatea menținerii stabile a traficului de deviere. În următorii ani, numărul renovărilor paralele pe an pe rute sensibile urmează să fie redus semnificativ. Începând cu 2026, există chiar planuri de reducere a prețurilor rutelor pentru companiile feroviare de deviere. Acest lucru ar putea oferi o ușurare vizibilă pentru rutele afectate.

Evoluții viitoare

Renovările generale planificate se vor prelungi până la mijlocul anilor 1930. Rutele Hamburg-Hannover și Aachen-Köln sunt planificate pentru 2029. O planificare cuprinzătoare care ține cont și de interacțiunile cu alte măsuri de construcție este pe ordinea de zi. De asemenea, DB InfraGO AG a înscris deja companii pentru servicii de înlocuire a căilor ferate în 2026 și 2027. Un alt punct: discuțiile despre orare sunt în plină desfășurare.

Provocările sunt evidente, iar pasagerii se pot aștepta la unele schimbări. Cu toate acestea, Thomas Prechtl, președintele Asociației Federale pentru Transport Feroviar Local, solicită îmbunătățiri vizibile pentru călători în timp ce rutele sunt închise. Scopul este clar: o mobilitate mai bună pentru toată lumea, în ciuda șantierelor necesare. Rămâne de văzut dacă cei responsabili vor reuși în cele din urmă să obțină o afacere bună pentru calea ferată și pasageri.