100 metų eskalatoriams: Kelno iškilimas į šiuolaikinį miesto pasaulį!

100 metų eskalatoriams: Kelno iškilimas į šiuolaikinį miesto pasaulį!

1925 m. liepos 11 d. Kelne buvo sukurta istorija: Tietz universalinėje parduotuvėje duris atvėrė pirmasis Vokietijoje eskalatorius. Šie „riediniai šaligatviai“ ne tik žadėjo sutaupyti laiko ir pinigų, bet ir įžengė į miesto gyvenamosios aplinkos amžių. Kelno miestas buvo pradininkas Vokietijoje, o po kelių mėnesių Berlynas ir Miunchenas pradėjo taikyti panašias sistemas. Berlyne net buvo įprasta, kad keltuvų berniukas padėdavo klientams naudotis eskalatoriumi. Eskalatoriai greitai tapo šiuolaikinio gyvenimo ir sparčiai besikeičiančios miesto aplinkos simboliu, pvz sueddeutsche.de pranešė.

Eskalatoriaus istorija siekia XIX amžiaus pabaigą, kai Jesse W. Reno užpatentavo besisukančią platformą. Pirmasis praktiškas eskalatorius atidarytas 1892 m. Coney Island pramogų parke Niujorke. Eskalatoriai greitai tapo pageidaujama priemone valdyti dideles minias – koncepcija, kuri iki šiol pasiteisino miesto architektūros scenoje. Dabar Vokietijoje yra apie 39 000 eskalatorių. Po Antrojo pasaulinio karo jie vaidino pagrindinį vaidmenį pokario ekonomikoje ir tapo ekonomikos stebuklo dalimi. Reinhardas Mey'us dainuoja apie savo vaikystės patirtį ant eskalatorių, ir jie tapo norma, ypač miesto aplinkoje.

Eskalatoriaus žavesys

Tačiau dėl higienos koncepcijų trūkumo daugelis tėvų patarė savo vaikams nesilaikyti už parankės. Tačiau nepaisant tokių rūpesčių, eskalatorius ir toliau traukia dėmesį – ne tik prekybos centruose, bet ir kaip kino elementas, pavyzdžiui, „Skyfall“, kur Džeimsas Bondas jį naudoja kaip čiuožyklą. Tuo tarpu tokiuose miestuose kaip Londonas ir Maskva ypač ilgi ir greiti eskalatoriai įsitvirtino metro stotyse, ir tai taip pat taikoma Medeljinui, kur 2011 m. eskalatoriai buvo įrengti Comuna 13, siekiant pagerinti prieigą ir sumažinti nusikalstamumą, rašo plough.com.

Comuna 13 Medeljine yra puikus miesto pokyčių pavyzdys. Anksčiau ginkluotų grupuočių kontroliuojamas ir 2002 m. operacijos „Orion“ scena, rajonas nuo tada labai pasikeitė dėl įvairių miesto plėtros projektų. Šios iniciatyvos apima ir eskalatorių po atviru dangumi įrengimą, kurie yra turistų traukos objektas: 2018 m. jie pritraukė apie 170 000 lankytojų, iš kurių 70 procentų buvo tarptautiniai turistai. Šie eskalatoriai simbolizuoja ne tik viltį ir pažangą, bet ir bendrą tapatybę, išsaugotą vietos bendruomenėje per meną ir istorijas.

Teigiamų pokyčių pavyzdys

Todėl Medeljino pokyčiai nėra tik struktūrinio pobūdžio. Jie atspindi gilią socialinę transformaciją, kurią lydi žmogžudysčių ir nusikalstamumo mažėjimas. Vadovaujant merui Sergio Fajardo, buvo akcentuojami miesto pokyčiai, kuriais buvo siekiama žymiai pagerinti gyventojų gyvenimo kokybę. Kaip rodo archdaily.com, kelias į teisingumą ir socialinę lygybę regione yra dar toli gražu nebaigta problema.

Eskalatorius, nesvarbu, ar jis yra Kelne, ar Medeljine, tebėra įspūdingas pavyzdys, kaip miesto infrastruktūra gali ne tik palengvinti kasdienį gyvenimą, bet ir paskatinti kultūrinius bei socialinius pokyčius. O švenčiant Kelno eskalatoriaus šimtmetį tampa aišku, kad net ir paprasčiausi techniniai pasiekimai gali turėti didžiulį poveikį visuomenei.