对通勤者实行严格限制：科隆中央车站自 11 月 14 日起实施。被封锁了！

对通勤者实行严格限制：科隆中央车站自 11 月 14 日起实施。被封锁了！

向所有通勤者和火车旅客发出的重要信息：从 2025 年 11 月 14 日起，科隆中央车站将完全关闭几天。原因是新电子信号箱的调试，该信号箱计划于 2025 年 11 月 24 日正式开始运营。通过这项措施，德国铁路希望显着提高该地区铁路运输的性能和可靠性 blick-aktuell.de 报道称。

这项广泛的工作是名为“S3”的大规模基础设施改造计划的一部分，该计划在过去四年中对科隆节点进行了大量投资。其中，安装了 176 个新信号，铺设了 208 公里电缆，新建了 11 座信号桥。两个交换机也正在进行现代化改造。这项大规模现代化措施耗资约 3.6 亿欧元，新技术未来将能够控制每天约 1,300 趟列车行程。 德国铁路网 。

交通连接的关闭和变化

区域和长途轨道的完全关闭将于11月14日（晚上9点）至11月24日（凌晨5点）进行。关闭期间，将安装 53 个新信号灯，并拆除 217 个现有信号灯和其他系统。这些变化将对时间表产生一些影响。乘坐火车往返科隆的任何人都应该做好调整的准备。

长途运输连接尤其受到影响。例如，前往亚琛和布鲁塞尔的 ICE 列车将在科隆-埃伦菲尔德停靠，而前往阿姆斯特丹的列车将在科隆展览中心/道依茨停靠。前往柏林的直达列车将只有两小时一班，部分列车将完全取消。前往波恩、科布伦茨和美因茨的旅客还必须做好缩短时刻表的准备——科隆交界处没有停靠站。任何乘坐 S-Bahn 或 RB 25 的人都很幸运：这些线路基本上不受变化的影响。但这里也有一些例外需要注意，尤其是在接下来的夜晚 德国铁路网 。

准备和进一步发展

与此同时，调度员已经开始使用特殊的模拟系统为新技术做好准备。这些培训对于尽可能顺利过渡至关重要。此外，另一个现代化信号箱已在波恩-博伊尔投入运行，未来还将在科隆-米尔海姆、波恩中央火车站和其他地区进行现代化改造。

整个项目是德国铁路公司更广泛计划的一部分，其中包括来自铁路网络数字化和现代化长期战略的价值 60 亿欧元的投资，例如 明镜网 报道称。这不仅是为了将火车运输，而且是整个基础设施提升到一个新的水平。

因此，如果您想在未来几周内往返科隆，您应该修改您的程序并了解最新的时刻表变化 - 查看德国铁路主页会有所帮助。