Surowe ograniczenia dla osób dojeżdżających do pracy: Dworzec Centralny w Kolonii od 14 listopada. zablokowany!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

14 listopada DB zamknie tory regionalne na dworcu głównym w Kolonii, aby można było uruchomić nową nastawnię. Następują przekierowania i dostosowania.

Am 14. November sperrt die DB regionale Gleise am Kölner Hbf für die Inbetriebnahme des neuen Stellwerks. Umleitungen und Anpassungen folgen.
14 listopada DB zamknie tory regionalne na dworcu głównym w Kolonii, aby można było uruchomić nową nastawnię. Następują przekierowania i dostosowania.

Surowe ograniczenia dla osób dojeżdżających do pracy: Dworzec Centralny w Kolonii od 14 listopada. zablokowany!

Ważna wiadomość dla wszystkich osób dojeżdżających do pracy i podróżujących koleją: od 14 listopada 2025 r. dworzec główny w Kolonii będzie przez kilka dni całkowicie zamknięty. Powodem tego jest oddanie do użytku nowej elektronicznej nastawni, której oficjalne rozpoczęcie funkcjonowania zaplanowano na 24 listopada 2025 r. Dzięki temu działaniu Deutsche Bahn pragnie znacząco zwiększyć wydajność i niezawodność transportu kolejowego w regionie blick-aktuell.de zgłoszone.

Szeroko zakrojone prace stanowią część zakrojonego na szeroką skalę programu renowacji infrastruktury o nazwie „S3”, w ramach którego w ciągu ostatnich czterech lat dokonano znacznych inwestycji w węźle kolońskim. Między innymi zainstalowano 176 nowych sygnałów, ułożono 208 kilometrów kabli i zbudowano jedenaście nowych mostów sygnalizacyjnych. Modernizacji podlegają także dwa przełączniki. Na tę zakrojoną na szeroką skalę modernizację wydano około 360 milionów euro, a nowa technologia będzie w przyszłości umożliwiać kontrolowanie około 1300 przejazdów pociągów dziennie, dodał. deutschebahn.com.

Zamknięcie i zmiany w połączeniach komunikacyjnych

Całkowite zamknięcie torów regionalnych i dalekobieżnych nastąpi w okresie od 14 listopada (21:00) do 24 listopada (5:00 rano). Podczas tego zamknięcia zostaną zainstalowane 53 nowe sygnały, a 217 istniejących sygnałów i inne systemy zostaną zdemontowane. Zmiany te będą miały pewien wpływ na rozkład jazdy. Każdy, kto podróżuje pociągiem do lub z Kolonii, powinien być przygotowany na korekty.

Szczególnie dotknięte są połączenia transportu dalekobieżnego. Na przykład pociągi ICE do Akwizgranu i Brukseli będą zatrzymywać się w Kolonii-Ehrenfeld, natomiast połączenia do Amsterdamu będą zatrzymywać się w Cologne Messe/Deutz. Bezpośrednie połączenia na trasie do Berlina będą dostępne tylko co dwie godziny, a część pociągów zostanie całkowicie odwołana. Podróżujący do Bonn, Koblencji i Moguncji również muszą przygotować się na skrócony rozkład jazdy – na węźle w Kolonii nie ma przystanków. Każdy, kto korzysta z kolei S-Bahn lub RB 25, ma szczęście: zmiany w dużej mierze nie dotyczą tych linii. Ale i tutaj należy zauważyć wyjątki, zwłaszcza w ciągu nadchodzących nocy deutschebahn.com.

Przygotowanie i dalszy rozwój

W międzyczasie dyspozytorzy rozpoczęli już przygotowania do nowej technologii, korzystając ze specjalnego systemu symulacyjnego. Szkolenia te mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia możliwie płynnego przejścia. Ponadto w Bonn-Beuel uruchomiono już kolejną nowoczesną nastawnię, planowane są także przyszłe modernizacje w Kolonii-Mülheim, Bonn Hbf i innych obszarach.

Cały projekt jest częścią szerszej inicjatywy Deutsche Bahn, która obejmuje inwestycje o wartości sześciu miliardów euro wynikające z długoterminowej strategii cyfryzacji i modernizacji sieci kolejowej, takie jak m.in. spiegel.de zgłoszone. Ma to na celu wyniesienie na nowy poziom nie tylko transportu kolejowego, ale całej infrastruktury.

Jeśli więc w nadchodzących tygodniach chcesz dojeżdżać do i z Kolonii, powinieneś zweryfikować swoje procedury i dowiedzieć się o najnowszych zmianach w rozkładzie jazdy - pomocne będzie tutaj spojrzenie na stronę główną Deutsche Bahn.