Stærke restriktioner for pendlere: Kölns hovedbanegård fra 14. november. blokeret!
Den 14. november lukker DB regionale spor på Kölns hovedbanegård, så den nye signalboks kan tages i brug. Omdirigeringer og justeringer følger.

Stærke restriktioner for pendlere: Kölns hovedbanegård fra 14. november. blokeret!
Et vigtigt budskab til alle pendlere og togrejsende: Fra den 14. november 2025 vil Kölns hovedbanegård være helt lukket i et par dage. Årsagen til dette er idriftsættelsen af den nye elektroniske signalboks, som efter planen officielt skal begynde i drift den 24. november 2025. Med denne foranstaltning vil Deutsche Bahn gerne øge ydeevnen og pålideligheden af jernbanetransport i regionen markant. blick-aktuell.de rapporteret.
Det omfattende arbejde er en del af et storstilet infrastrukturrenoveringsprogram kaldet "S3", som har set betydelige investeringer i Køln-knudepunktet i løbet af de sidste fire år. Blandt andet blev der installeret 176 nye signaler, lagt 208 kilometer kabel og bygget elleve nye signalbroer. To afbrydere er også ved at blive moderniseret. Omkring 360 millioner euro blev brugt på denne storstilede moderniseringsforanstaltning, og den nye teknologi vil være i stand til at kontrollere omkring 1.300 togrejser om dagen i fremtiden, tilføjede deutschebahn.com.
Lukning og ændringer i transportforbindelser
Den fuldstændige lukning af de regionale spor og langdistancebaner vil finde sted fra den 14. november (21.00) til den 24. november (05.00). I løbet af denne lukning vil 53 nye signaler blive installeret og 217 eksisterende signaler og andre systemer vil blive demonteret. Disse ændringer vil have en vis indflydelse på tidsplanen. Enhver, der rejser til eller fra Köln med tog, bør være forberedt på justeringer.
Det er især langdistancetransportforbindelser, der er ramt. For eksempel vil ICE-tog til Aachen og Bruxelles stoppe i Köln-Ehrenfeld, mens forbindelser til Amsterdam stopper i Köln Messe/Deutz. Der vil kun være to-timers direkte forbindelser på ruten til Berlin, og nogle tog vil blive aflyst helt. Rejsende til Bonn, Koblenz og Mainz skal også forberede sig på en reduceret køreplan - der er ingen stop ved Køln-krydset. Enhver, der er afhængig af S-Bahn eller RB 25, er heldig: Disse linjer er stort set ikke påvirket af ændringerne. Men også her er der undtagelser at bemærke, især i løbet af de kommende nætter deutschebahn.com.
Forberedelse og videreudvikling
I mellemtiden er dispatcherne allerede begyndt at forberede den nye teknologi ved hjælp af et særligt simuleringssystem. Disse træninger er afgørende for at gøre overgangen så glat som muligt. Derudover er endnu en moderne signalboks allerede taget i brug i Bonn-Beuel, og fremtidige moderniseringer i Köln-Mülheim, Bonn Hbf og andre områder er også planlagt.
Hele projektet er en del af et bredere initiativ fra Deutsche Bahn, som omfatter investeringer for seks milliarder euro fra den langsigtede strategi om at digitalisere og modernisere jernbanenettet, som f.eks. spiegel.de rapporteret. Dette har til formål at løfte ikke kun togtransporten, men også hele infrastrukturen til et nyt niveau.
Så hvis du ønsker at pendle til og fra Köln i de kommende uger, bør du revidere din procedure og finde ud af de seneste ændringer i tidsplanen - et kig på Deutsche Bahns hjemmeside vil hjælpe her.