Kainų padidėjimas Kelne: 2025 m. automobilių stovėjimo aikštelė brangs iki 100%!

Kainų padidėjimas Kelne: 2025 m. automobilių stovėjimo aikštelė brangs iki 100%!

Automobilių statymas Kelne artimiausiais mėnesiais tikriausiai brangs, tai tikrai. Miesto taryba ketvirtadienį balsuos dėl mokesčio padidinimo, kuris apimtų 12 miestui priklausančių automobilių stovėjimo garažų ir daugybės automobilių stovėjimo aikštelės pakelėse variantų. Po devynerių metų be koregavimų, padidinimai tapo būtini parkų priežiūrai ir atnaujinimui finansuoti. These plans were taken up by [Radio Köln](https://www.radio-koeln.de/artikel/koelner-parkplaetze-sollen-teurer- Werden-2369905.html) and [Express](https://www.express.de/koeln/preis-schock-koelner-parkhaeuser- Werden-teurer-1055183) and are jau sukelia gyvas diskusijas.

Naujos kainos ypač paveiks miesto centrą, kur automobilių stovėjimo kaina kils iki 2,10 euro už valandą. Tai reiškia trečdaliu padidėjimą. Už miesto ribų, pavyzdžiui, zoologijos sodo rajone arba Miulheime, mokestis padvigubėja nuo 90 centų iki 1,80 euro už valandą. Zoologijos sodo lankytojams taip pat taikomas specialus tarifas: parkuotis visą dieną galima už 4 eurus. Miestas tikisi, kad šie pokyčiai kasmet atneš apie 12,7 mln. eurų pajamų.

Reakcijos į padidėjimą

Tačiau mokesčių už automobilių stovėjimą padidinimas sutinkamas ne tik pritariant. Kelno FDP kalba apie „šaltą apiplėšimą“, o daugelis piliečių jau sulaiko kvapą galvodami apie būsimas išlaidas. Be to, ir toliau veiks populiarus „bandelės mygtukas“, leidžiantis 15 minučių nemokamai stovėti automobiliu. Tai reiškia, kad Kelno gyventojai ir lankytojai gali pasiimti greito sumuštinio nesigilindami į kišenes.

Naujas automobilių statymo mokesčio reglamentas yra visapusiško miesto transporto politikos pakeitimo dalis. Kelno miestas planuoja toliau tobulinti 2019 m. nuostatas darydamas redakcinius pakeitimus. Kaip pranešime aiškina miesto administracija, nauja tvarka ne tik koreguoja kainas, bet ir yra skirta skatinti aplinkai nekenksmingas transporto priemones, mažinti taršą. Kelno miestas siekia sukurti tvarų automobilių stovėjimo aikštelių valdymą ir didinti miesto patrauklumą.

Papildoma informacija apie mokesčių struktūrą

Taisyklės turi įtakos ne tik automobilių statymo išlaidoms, bet ir maksimaliam leistinam stovėjimo laikui. Ilgalaikio automobilių statymo miesto centre ateityje nebeliks, o 2–9 rajonuose ir toliau išliks vietos ilgalaikiam automobilių statymui. Naujas mokesčių grafikas skirtas padidinti metines pajamas: miesto administracijos prognozėmis, 2024 m. už automobilių stovėjimą mokesčiai turėtų susidaryti apie 21,25 mln.

Todėl politikų laukia svarbūs sprendimai – kitas miesto tarybos posėdis liepos 3-iąją gali atverti kelią naujiems automobilių statymo reglamentams. Belieka pamatyti, ar tai galiausiai bus protingas sprendimas visiems eismo dalyviams, ar galima norėti didesnio ekonomiškumo. Tačiau vienas dalykas yra tikras: diskusijos apie Kelno parko kraštovaizdį nėra išspręstos.