Suche
Mein Konto
Poskupljenje u Kölnu: Parking će 2025. biti skuplji do 100%!
U 2025. godini će se naknade za parkiranje u Kölnu, uključujući Ehrenfeld, povećati do 100 posto. Gradsko vijeće donijet će odluku 3. srpnja.
Poskupljenje u Kölnu: Parking će 2025. biti skuplji do 100%!
Parkiranje u Kölnu vjerojatno će poskupjeti sljedećih mjeseci, to je sigurno. Gradsko vijeće glasovat će u četvrtak o povećanju naknade koje se odnosi na 12 garaža u vlasništvu grada i brojne mogućnosti parkiranja uz rub. Nakon devet godina bez prilagodbi, povećanja su postala neophodna za financiranje održavanja i obnove parkova. Ove su planove preuzeli [Radio Köln](https://www.radio-koeln.de/artikel/koelner-parkplaetze-sollen-teurer- Werden-2369905.html) i [Express](https://www.express.de/koeln/preis-schock-koelner-parkhaeuser- Werden-teurer-1055183) i već izazivaju žive rasprave.
Nove cijene posebno će pogoditi centar grada, gdje će parkiranje poskupjeti na 2,10 eura po satu. To predstavlja povećanje od jedne trećine. Izvan grada, primjerice u četvrti Zoo ili u Mülheimu, naknada se udvostručuje s 90 centi na 1,80 eura po satu. Postoji i posebna tarifa za posjetitelje zoološkog vrta: cijeli dan možete parkirati za 4 eura. Grad očekuje da će ove promjene generirati godišnji prihod od oko 12,7 milijuna eura.
Reakcije na povećanja
No, poskupljenje parkinga ne nailazi samo na odobravanje. Kölnski FDP govori o “hladnoj pljački”, a mnogi građani već zastaju dah kad razmišljaju o budućim troškovima. Osim toga, i dalje će postojati popularni gumb za punđu, koji omogućuje 15 minuta besplatnog parkiranja. To znači da stanovnici i posjetitelji Kölna mogu zgrabiti brzinski sendvič bez dubokog guranja u džep.
Novi pravilnik o naplati parkiranja dio je sveobuhvatne promjene prometne politike grada. Grad Köln planira dalje razvijati propise iz 2019. uređivačkim prilagodbama. Kako u priopćenju objašnjava gradska uprava, novom naredbom ne samo da se radi o korekciji cijena, već se želi promicati ekološki prihvatljivija prijevozna sredstva i smanjiti emisije štetnih plinova. Grad Köln slijedi svoj cilj stvaranja održivog upravljanja parkirališnim prostorom i povećanja atraktivnosti grada.
Dodatne pojedinosti o strukturi naknada
Propisi ne utječu samo na troškove parkiranja, već i na maksimalno dopušteno vrijeme parkiranja. Dugotrajno parkiranje ubuduće će biti ukinuto u središtu grada, dok će mjesta za dugotrajno parkiranje i dalje biti u četvrtima od 2 do 9. Novi raspored naknada namijenjen je povećanju godišnjeg prihoda: prema predviđanjima gradske uprave, očekuje se da će naknade za parkiranje generirati oko 21,25 milijuna eura u 2024. godini.
Političari su stoga suočeni s važnim odlukama - sljedeća sjednica gradskog vijeća 3. srpnja mogla bi utrti put novim propisima o naplati parkiranja. Ostaje za vidjeti hoće li to u konačnici biti razumno rješenje za sve sudionike u prometu ili se može poželjeti veća isplativost. Međutim, jedno je sigurno: rasprave o parkovnom krajoliku Kölna sve su samo ne riješene.