Parkiranje po službi v Kölnu: Novo upanje za iskalce parkiranja pod stresom!

Parkiranje po službi v Kölnu: Novo upanje za iskalce parkiranja pod stresom!

Iskanje parkirnega mesta v Kölnu vse bolj postaja preizkušnja potrpežljivosti. Na desetine parkirnih mest v zelo obiskanem Veedelnu je bilo izgubljenih in mestna uprava se sooča z izzivom zmanjšanja parkirnega pritiska v mestnih središčih. Glede na to je Köln 18. avgusta uvedel nov koncept: "parkiranje po službi". Ta model ponuja stanovalcem in obiskovalcem možnost, da parkirajo svoja vozila čez noč na izbranih parkirnih mestih supermarketov.

V prihodnje bodo lahko vozniki svoje avtomobile parkirali na dveh lokacijah: na Osterather Straße 26 v Cologne-bilderstöckchen in na Marienstraße 147-159 v Cologne-Ehrenfeld. Ure za parkiranje po službi so možne ob delavnikih od 19. ure dalje. do 8. ure zjutraj. To omogoča nakupovalcem živil, da med nakupovanjem udobno parkirajo, obenem pa zagotavlja sproščujočo noč, ne da bi jim bilo treba skrbeti za parkiranje. Za uporabo te možnosti je potrebna rezervacija prek aplikacije Amidop, ki vključuje tudi digitalno kontrolo dostopa s samodejnim prepoznavanjem registrskih tablic.

Stroški in uporaba

Ponudbo podpira Aldi Süd, pristojbine za parkiranje po službi pa so precej poštene in znašajo 4 evre na noč ali 30 evrov na mesec. Cilj mesta Köln je k konceptu privabiti še več trgovcev s hrano, da bi spodbudili uporabo praznih parkirnih mest supermarketov. Ta pobuda oživlja pogosto neizkoriščena območja, kar se je že izkazalo za uspešno v Düsseldorfu, kjer podoben program uspešno poteka. Aldi Süd in Lidl sta tam že odprla svoje poslovalnice in zagotavljata več kot 190 parkirnih mest.

Čezmejne rešitve

Ni le Köln tisti, ki ima prostorske težave. Tudi v Düsseldorfu novi parkirni program vidijo kot rešitev za vse večji pritisk parkiranja v mestnih stanovanjskih območjih. Še posebej, ker narašča število na novo registriranih avtomobilov hitreje od števila prebivalstva. Po podatkih Zveznega urada za avtomobilski promet je bilo 1. januarja 2024 v Nemčiji registriranih že 49,1 milijona avtomobilov – rekord, ki le še povečuje izzive. Župan Düsseldorfa Stephan Keller vidi ta koncept kot pionir, ki bi ga morala promovirati tudi druga mesta.

Delovni čas v Kölnu je od 18. do 18.30. do 6. in 8.30 zjutraj. V tem času je dovoljeno parkiranje vozil na parkiriščih, ki pa so čez noč zaprta. S povsodno uporabo teh parkirnih mest si odgovorni ne obetajo le razbremenitve stanovalcev, ampak tudi učinkovite izrabe razpoložljivih mest, ki so trenutno žal pogosto prazna.

1. septembra 2025 bo sklicana tudi okrogla miza z največjimi živilskimi trgovci, da bi še naprej spodbujali ideje za večkratno uporabo parkirnih mest. Parkiranje po delu bi torej lahko bilo šele začetek dolgoročne in trajnostne rešitve za upravljanje parkirnih prostorov v urbanih območjih.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je parkiranje po delu v Kölnu obetaven pristop k ublažitvi pomanjkanja parkirnih mest v mestu. Samo upamo lahko, da bodo drugi trgovci in mesta sledili temu zgledu in voznikom omogočili sproščujočo noč.

Za več informacij si oglejte članke iz Express, CMD NRW kot tudi ZDF danes.