Parcare după muncă în Köln: o nouă speranță pentru solicitanții de parcare stresați!

Parcare după muncă în Köln: o nouă speranță pentru solicitanții de parcare stresați!

Găsirea unui loc de parcare în Köln devine din ce în ce mai mult un test de răbdare. Zeci de locuri de parcare în Veedeln, foarte frecventată, au fost pierdute, iar administrația orașului se confruntă cu provocarea de a reduce presiunea de parcare în centrele orașelor. În acest context, Köln a introdus un nou concept pe 18 august: „Parcare după lucru”. Acest model oferă rezidenților și vizitatorilor posibilitatea de a-și parca vehiculele peste noapte în locuri de parcare ale supermarketurilor selectate.

În viitor, șoferii își vor putea parca mașinile în două locații: la Osterather Straße 26 din Köln-bilderstöckchen și la Marienstraße 147-159 din Köln-Ehrenfeld. Orele de parcare după lucru sunt posibile în zilele lucrătoare de la ora 19.00. până la 8 a.m. Acest lucru le permite cumpărătorilor de alimente să parcheze convenabil în timp ce își fac cumpărăturile, asigurând în același timp o noapte relaxantă fără a fi nevoiți să-și facă griji cu privire la parcare. Pentru a utiliza această opțiune, este necesară rezervarea prin aplicația Amidop, care include și controlul accesului digital cu recunoaștere automată a plăcuței de înmatriculare.

Cost și utilizare

Oferta este susținută de Aldi Süd, iar taxele pentru parcarea afterwork sunt destul de corecte la 4 euro pe noapte sau 30 euro pe lună. Scopul orașului Köln este de a atrage și mai mulți comercianți cu amănuntul de produse alimentare către concept pentru a promova utilizarea locurilor de parcare goale din supermarket. Această inițiativă dă viață zonelor adesea neutilizate, care s-au dovedit deja de succes la Düsseldorf, unde un program similar se desfășoară cu succes. Aldi Süd și Lidl și-au deschis deja filiale acolo și oferă peste 190 de locuri de parcare.

Soluții între orașe

Nu doar Köln are probleme de spațiu. Și în Düsseldorf, noul program de parcare este văzut ca o soluție la presiunea crescândă de parcare în zonele rezidențiale urbane. Mai ales că creșterea mașinilor nou înmatriculate crește mai rapid decât populația. Potrivit Autorității Federale de Transport Auto, 49,1 milioane de mașini au fost deja înmatriculate în Germania la 1 ianuarie 2024 - un record care nu face decât să agraveze provocările. Primarul orașului Düsseldorf, Stephan Keller, vede acest concept ca pe un pionier pe care și alte orașe ar trebui să-l promoveze.

Programul de funcționare în Köln este de la 6 sau 6:30 p.m. între orele 6 și 8:30 dimineața. În acest timp, vehiculele au voie să parcheze în parcări, dar sunt închise peste noapte. Folosind peste tot aceste locuri de parcare, responsabilii nu numai că speră să ofere ajutor rezidenților, ci și să asigure utilizarea eficientă a spațiilor disponibile, care, din păcate, sunt adesea pustii în acest moment.

O masă rotundă cu cei mai mari comercianți cu amănuntul de produse alimentare va fi convocată și pe 1 septembrie 2025 pentru a promova în continuare idei pentru utilizarea multiplă a locurilor de parcare. Parcarea după lucru ar putea fi așadar doar începutul unei soluții durabile și pe termen lung pentru gestionarea spațiului de parcare în zonele urbane.

Pe scurt, se poate spune că parcarea după lucru din Köln este o abordare promițătoare pentru atenuarea penuriei de parcare din oraș. Nu putem decât să sperăm că alți retaileri și orașe vor urma acest exemplu pentru a oferi șoferilor o noapte relaxantă.

Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați articolele de la Expres, CMD NRW precum şi ZDF Astăzi.