Parkowanie po pracy w Kolonii: nowa nadzieja dla zestresowanych osób poszukujących parkingu!

Parkowanie po pracy w Kolonii: nowa nadzieja dla zestresowanych osób poszukujących parkingu!

Znalezienie miejsca parkingowego w Kolonii coraz częściej staje się testem cierpliwości. Utracono dziesiątki miejsc parkingowych w często uczęszczanym Veedeln, a władze miasta stoją przed wyzwaniem zmniejszenia natężenia parkowania w centrach miast. W tym kontekście 18 sierpnia Kolonia wprowadziła nową koncepcję: „Parking po pracy”. Model ten oferuje mieszkańcom i gościom możliwość parkowania pojazdów na noc na wybranych parkingach supermarketów.

W przyszłości kierowcy będą mogli parkować swoje samochody w dwóch lokalizacjach: przy Osterather Straße 26 w Kolonii-bilderstöckchen oraz przy Marienstraße 147-159 w Kolonii-Ehrenfeld. Godziny parkowania po pracy możliwe są w dni powszednie od godziny 19:00. do 8:00 rano. Dzięki temu klienci sklepu spożywczego mogą wygodnie zaparkować na czas robienia zakupów, a jednocześnie zapewnić sobie spokojny wieczór bez konieczności martwienia się o parkowanie. Aby skorzystać z tej opcji wymagana jest rezerwacja poprzez aplikację Amidop, która obejmuje także cyfrową kontrolę dostępu z automatycznym rozpoznawaniem tablic rejestracyjnych.

Koszt i wykorzystanie

Ofertę wspiera Aldi Süd, a opłaty za parkowanie po pracy są całkiem przystępne i wynoszą 4 euro za noc lub 30 euro miesięcznie. Celem miasta Kolonia jest przyciągnięcie do tej koncepcji jeszcze większej liczby sprzedawców detalicznych żywności, aby promować korzystanie z pustych miejsc parkingowych w supermarketach. Inicjatywa ta ożywia często niewykorzystane obszary, co okazało się już sukcesem w Düsseldorfie, gdzie z powodzeniem realizowany jest podobny program. Aldi Süd i Lidl otworzyły już tam swoje oddziały i udostępniają ponad 190 miejsc parkingowych.

Rozwiązania międzymiastowe

Nie tylko Kolonia ma problemy z przestrzenią. Również w Düsseldorfie nowy program parkowania jest postrzegany jako rozwiązanie problemu rosnącego natężenia parkowania na miejskich obszarach mieszkalnych. Tym bardziej, że przyrost nowo rejestrowanych samochodów rośnie szybciej niż liczba ludności. Według Federalnego Urzędu ds. Transportu Samochodowego na dzień 1 stycznia 2024 r. w Niemczech zarejestrowano już 49,1 mln samochodów, co tylko zwiększa wyzwania. Burmistrz Düsseldorfu Stephan Keller postrzega tę koncepcję jako pionierską, którą powinny promować także inne miasta.

Godziny pracy w Kolonii to 18:00 lub 18:30. do 6.00 do 8.30 rano. W tym czasie pojazdy mogą parkować na parkingach, ale są one zamknięte na noc. Korzystając z ogólnodostępnych miejsc parkingowych, odpowiedzialni za nie mają nadzieję nie tylko na odciążenie mieszkańców, ale także na efektywne wykorzystanie dostępnych miejsc, które niestety często obecnie są puste.

1 września 2025 r. zostanie zwołany również okrągły stół z udziałem największych sprzedawców detalicznych żywności, aby dalej przedstawiać pomysły na wielokrotne wykorzystanie miejsc parkingowych. Parkowanie po pracy może zatem stanowić dopiero początek długoterminowego i zrównoważonego rozwiązania w zakresie zarządzania miejscami parkingowymi na obszarach miejskich.

Podsumowując, można stwierdzić, że parkowanie po pracy w Kolonii jest obiecującym podejściem do łagodzenia niedoborów miejsc parkingowych w mieście. Możemy mieć tylko nadzieję, że inni sprzedawcy detaliczni i miasta pójdą za tym przykładem, aby zapewnić kierowcom relaksującą noc.

Więcej informacji znajdziesz w artykułach z Wyrazić, CMD NRW jak również ZDF dzisiaj.