Autostāvvieta pēc darba Ķelnē: jauna cerība saspringtiem stāvvietu meklētājiem!

Autostāvvieta pēc darba Ķelnē: jauna cerība saspringtiem stāvvietu meklētājiem!

Autostāvvietas atrašana Ķelnē arvien vairāk kļūst par pacietības pārbaudi. Ļoti bieži apmeklētajā Vēdelnā ir zaudētas desmitiem autostāvvietu, un pilsētas administrācija saskaras ar izaicinājumu samazināt autostāvvietu spiedienu pilsētas centros. Ņemot to vērā, Ķelne 18. augustā ieviesa jaunu koncepciju: “Autostāvvieta pēc darba”. Šis modelis piedāvā iedzīvotājiem un apmeklētājiem iespēju novietot savus transportlīdzekļus pa nakti izvēlētajās lielveikalu stāvvietās.

Turpmāk autovadītāji savas automašīnas varēs novietot divās vietās: Osterather Straße 26 Ķelnē-bilderstöckchen un Marienstraße 147-159 Ķelnē-Ērenfeldē. Stāvēšanas laiks pēc darba ir iespējamas darba dienās no plkst.19. līdz 8:00. Tas ļauj pārtikas preču pircējiem ērti novietot automašīnu, kamēr viņi iepērkas, vienlaikus nodrošinot relaksējošu nakti, neuztraucoties par stāvvietu. Lai izmantotu šo opciju, ir nepieciešama rezervācija, izmantojot lietotni Amidop, kas ietver arī digitālo piekļuves kontroli ar automātisku numura zīmes atpazīšanu.

Izmaksas un lietojums

Piedāvājumu atbalsta Aldi Süd, un maksa par autostāvvietu pēc darba ir diezgan godīga – 4 eiro par nakti vai 30 eiro mēnesī. Ķelnes pilsētas mērķis ir konceptam piesaistīt vēl vairāk pārtikas mazumtirgotāju, lai veicinātu tukšo lielveikalu stāvvietu izmantošanu. Šī iniciatīva atdzīvina bieži neizmantotās teritorijas, un tā jau ir izrādījusies veiksmīga Diseldorfā, kur veiksmīgi darbojas līdzīga programma. Aldi Süd un Lidl tur jau ir atvēruši savas filiāles un nodrošina vairāk nekā 190 stāvvietu.

Pārrobežu risinājumi

Kosmosa problēmas ir ne tikai Ķelnē. Arī Diseldorfā jaunā stāvvietu programma tiek uzskatīta par risinājumu pieaugošajam stāvvietu spiedienam pilsētu dzīvojamos rajonos. Jo īpaši tāpēc, ka jaunreģistrēto automašīnu pieaugums aug straujāk nekā iedzīvotāju skaits. Saskaņā ar Federālās autotransporta pārvaldes datiem 2024. gada 1. janvārī Vācijā jau bija reģistrēts 49,1 miljons automašīnu – rekords, kas tikai saasina izaicinājumus. Diseldorfas mērs Stefans Kellers uzskata šo koncepciju par pionieri, kas būtu jāveicina arī citām pilsētām.

Darba laiks Ķelnē ir no 18 vai 18:30. no 6 līdz 8:30 no rīta. Šajā laikā transportlīdzekļiem ir atļauts novietot stāvvietās, bet uz nakti tie ir slēgti. Izmantojot šīs stāvvietas vispusīgi, atbildīgie ne tikai cer sniegt atvieglojumus iedzīvotājiem, bet arī nodrošināt efektīvu pieejamo vietu izmantošanu, kuras diemžēl šobrīd bieži vien ir pamestas.

Apaļais galds ar lielākajiem pārtikas mazumtirgotājiem tiks sasaukts arī 2025. gada 1. septembrī, lai turpinātu virzīt idejas par daudzkārtēju stāvvietu izmantošanu. Tāpēc autostāvvieta pēc darba varētu būt tikai sākums ilgtermiņa un ilgtspējīgam risinājumam autostāvvietu apsaimniekošanai pilsētu teritorijās.

Rezumējot, var teikt, ka autostāvvieta pēc darba Ķelnē ir daudzsološa pieeja autostāvvietu trūkuma mazināšanai pilsētā. Mēs varam tikai cerēt, ka citi mazumtirgotāji un pilsētas sekos šim piemēram, lai sniegtu autovadītājiem relaksējošu nakti.

Lai iegūtu plašāku informāciju, lūdzu, apmeklējiet rakstus no Express, CMD NRW kā arī ZDF šodien.