Parkiranje nakon posla u Kölnu: Nova nada za one koji traže parkiranje pod stresom!

Parkiranje nakon posla u Kölnu: Nova nada za one koji traže parkiranje pod stresom!

Pronalaženje parkirnog mjesta u Kölnu sve više postaje test strpljenja. Deseci parkirnih mjesta u vrlo posjećenom Veedelnu su izgubljeni, a gradska uprava suočena je s izazovom smanjenja pritiska parkiranja u gradskim središtima. U tom kontekstu, Köln je 18. kolovoza uveo novi koncept: “Parkiranje poslije posla”. Ovaj model nudi stanovnicima i posjetiteljima mogućnost parkiranja svojih vozila preko noći na odabranim parkirnim mjestima supermarketa.

Ubuduće će vozači moći parkirati svoje automobile na dvije lokacije: na Osterather Straße 26 u Cologne-bilderstöckchenu i na Marienstraße 147-159 u Cologne-Ehrenfeldu. Radno vrijeme za parkiranje nakon radnog vremena moguće je radnim danom od 19 sati. do 8 sati ujutro. To omogućuje kupcima namirnica da se udobno parkiraju dok kupuju, a istovremeno osigurava opuštajuću noć bez brige oko parkiranja. Za korištenje ove opcije potrebna je rezervacija putem aplikacije Amidop koja također uključuje digitalnu kontrolu pristupa s automatskim prepoznavanjem registarskih pločica.

Cijena i korištenje

Ponudu podržava Aldi Süd, a naknade za parkiranje nakon posla prilično su poštene i iznose 4 eura po noći ili 30 eura mjesečno. Cilj grada Kölna je privući još više trgovaca hranom u koncept kako bi se promoviralo korištenje praznih parkirnih mjesta supermarketa. Ova inicijativa oživljava često neiskorištena područja, što se već pokazalo uspješnim u Düsseldorfu, gdje se sličan program uspješno provodi. Ondje su Aldi Süd i Lidl već otvorili svoje poslovnice i osigurali preko 190 parkirnih mjesta.

Međugradska rješenja

Nije samo Köln problem s prostorom. U Düsseldorfu se također novi program parkiranja smatra rješenjem za sve veći pritisak parkiranja u urbanim stambenim područjima. Pogotovo jer porast novoregistriranih automobila raste brže od broja stanovnika. Prema Saveznoj upravi za motorni promet, 1. siječnja 2024. u Njemačkoj je već bilo registrirano 49,1 milijun automobila – što je rekord koji samo pogoršava izazove. Gradonačelnik Düsseldorfa Stephan Keller ovaj koncept vidi kao pionir koji bi i drugi gradovi trebali promovirati.

Radno vrijeme u Kölnu je od 18 ili 18:30. do 6-8:30 ujutro. Za to vrijeme vozila se mogu parkirati na parkiralištima, ali su zatvorena preko noći. Korištenjem ovih parkirališnih mjesta odgovorni se ne samo nadaju olakšati stanarima, već i učinkovitom korištenju raspoloživih mjesta koja su, nažalost, trenutno često prazna.

Okrugli stol s najvećim trgovcima hranom također će se održati 1. rujna 2025. kako bi se dodatno unaprijedile ideje za višestruko korištenje parkirnih mjesta. Parkiranje nakon posla stoga bi moglo biti samo početak dugoročnog i održivog rješenja za upravljanje parkirnim prostorom u urbanim područjima.

Ukratko, može se reći da je parkiranje nakon posla u Kölnu obećavajući pristup ublažavanju nedostatka parkinga u gradu. Možemo se samo nadati da će drugi trgovci i gradovi slijediti ovaj primjer kako bi vozačima omogućili opuštajuću noć.

Za više informacija posjetite članke iz Izraziti, CMD NRW kao i ZDF danas.