Neuss kämpar för en ny brandbåt: säkerheten i hamnen är i fara!
Staden Neuss efterlyser en ny brandbåt för att förbättra brandskyddet i hamnen. Aktuella utmaningar kräver snabba åtgärder.

Neuss kämpar för en ny brandbåt: säkerheten i hamnen är i fara!
Neuss hamn är livlig, och inte bara på grund av de många lastfartyg som kommer in och ut varje dag. Staden står inför en allvarlig brandsäkerhetsutmaning. Räddningstjänsten står för närvarande inför behovet av att vidta adekvata släckningsåtgärder för vatten- och underhållsbränder. Hur RP Online Enligt rapporter är den befintliga brandbåten "Alfons Frings" över 40 år gammal och ett renoveringsförsök skulle kosta omkring en miljon euro. Men denna investering anses inte vara ekonomiskt lönsam.
### Behov av en ny brandbåt
Hamnen i Neuss, en av de största inlandshamnarna i Europa, är ett pulserande nav för industri, logistik och sjöfart. Hundratals lastfartyg reser dagligen och tar med sig inte bara olja och spannmål, utan också risker som växtlighetsbränder och havererade fartyg. Staden är för närvarande beroende av brandbåten från Düsseldorf, men det är ingen långsiktig lösning. "De frekventa utplaceringarna visar tydligt att Neuss behöver en kraftfull brandbekämpningsbåt", säger stadsförvaltningen, som planerar en ny strategi för brandskydd för att skapa snabbare och mer flexibla insatsalternativ neuss.de rapporterad.
### Ett innovativt koncept
Staden tänker stort och planerar att utveckla en ny, kompakt och manövrerbar basbrandbåt som ska användas både i hamnen och på Rhen. De planerade tekniska funktionerna inkluderar Hytrans Fire System (HFS), ett mobilt pumpsystem som kan pumpa stora mängder släckvatten från hamnbassängen. En sådan lösning skulle inte bara vara mer ekonomisk, utan skulle också kunna användas säkert och effektivt under översvämningar, särskilt när hamnportarna är stängda. Snabbhet är det viktigaste här för att förhindra katastrofer och förlust av liv.
### Tekniska detaljer och möjliga användningsområden
En ny brandbåt skulle kunna utrustas med den senaste tekniken. Drivs av två tysta och lågemissionsmotorer på 50 hk, skulle den kunna nå hastigheter på upp till 40 km/h. Utrustningen kan bland annat innehålla en TS 10-1000 bärbar pump, en elgenerator och material för skumattacker. Den skulle inte bara vara perfekt utrustad för brandkårens insatser på vattnet, utan den skulle också kunna utföra teknisk assistans och räddningar, som beskrivs i detalj på Berlins brandkårs webbplats berliner-feuerwehr.de.
Sammanfattningsvis är behovet av en ny brandbåt i Neuss mer akut än någonsin. Staden måste nu sätta kursen för att förbättra säkerheten i hamnen och effektiviteten i brandbekämpningen med ett modernt koncept. På så sätt kan Neuss fortsätta att vara en säker anlöpshamn för sjöfarten och industrin.