Trabalho de construção em Colônia: restrições maciças para trens S-Bahn e regionais!

Trabalho de construção em Colônia: restrições maciças para trens S-Bahn e regionais!

Köln, Deutschland - Deutsche Bahn AG está enfrentando um grande canteiro de obras em Colônia: a renovação de uma ponte sobre a "Kanalstrasse interna" está em pleno andamento. report-k.de , o S-Bahn e o tráfego regional serão afetados pela obra de construção de 2025.

O trabalho começa na sexta -feira, 18 de julho, às 21h, e deve durar até sexta -feira, 29 de agosto, às 8h nesta fase, uma nova ponte ao lado do antigo é levantada e alguns preparativos já são feitos com antecedência. Curiosamente, a ponte existente foi construída em 1915, o que torna sua renovação ainda mais urgente. Os custos totais para este projeto de construção representam 13,5 milhões de euros e fazem parte do programa de reforma "S3" do Deutsche Bahn. Deutschebahn.com Ober lines e sistemas de sinal são realizados.

Alterações e restrições de cronogramas

Durante esse período, todos os usuários de transporte público devem se preparar para alterações nos horários. As linhas S-Bahn s 6, s 11, s 12, s 19 e a linha ferroviária regional RB 25 são afetadas. Além disso, o tráfego de reposição com ônibus entre Colônia Frankfurter Str. E Porz-Wahn está configurado. A segunda fase principal de 8 a 29 de agosto traz mudanças ainda mais abrangentes, incluindo falhas do S 6 entre Colônia-Mülheim e Colônia-Worringen. Para algumas paradas como Colônia Hansaring e Colônia-Nippes, é desviado, que os passageiros diários apresentam com desafios adicionais.

A rua está completamente fechada em certos períodos, especialmente de 8 a 11 de agosto e de 15 a 18 de agosto. As ciclovias e caminhadas também não são utilizáveis durante esse período. Será interessante ver como os moradores e viajantes se ajustarão a essas mudanças.

Background e importância da renovação da ponte

Brücken em Deutschland Stehen Zunehmend Im Fokus, Denn Mehr ALS 1.100 Eisenbahnbrücken Müssen Dringend Erneuert Werden, foi a 4,4 % de desamten schienennetzes ausmacht, wie eine href = "https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/aktuell/erneuerungtsbedarf-eisenbahnbruecken-deutschland/"> allianz-pro-schiene.de programas. A idade média das pontes na rede ferroviária federal é de cerca de 57 anos. A necessidade de substituir construções desatualizadas por alternativas mais modernas e mais seguras é, portanto, essencial. A renovação da ponte sobre a estrada do canal interno se encaixa nessa estratégia mais abrangente da Deutsche Bahn para melhorar de forma sustentável sua infraestrutura.

O trabalho de construção não é apenas importante localmente, mas também parte de um grande programa de renovação, que enfrenta desafios na Alemanha devido a longos processos de aprovação e uma escassez aguda de trabalhadores qualificados. Mesmo que o ruído da construção seja um fardo para os moradores, a renovação da ponte é um passo na direção certa para garantir a segurança e o conforto para todos os usuários.

A antecipação para a nova ponte no coração de Colônia pode ser um pouco obscurecida pela resistência dessa obra, mas em um ano aproveitamos as vantagens desse investimento em nossa infraestrutura de trânsito.