Prace budowlane w Kolonii: Ogromne ograniczenia w transporcie kolei miejskiej i regionalnej!

Prace budowlane w Kolonii: Ogromne ograniczenia w transporcie kolei miejskiej i regionalnej!

Deutsche Bahn AG stoi przed dużym placem budowy w Kolonii: renowacja mostu nad „Innere Kanalstrasse” idzie pełną parą. Jak report-k.de z raportu wynika, że ​​prace budowlane potrwają do końca sierpnia 2025 r. i będą miały wpływ na ruch kolei miejskiej S-Bahn i regionalny ruch kolejowy. Wiąże się to z pewnymi zmianami dla osób dojeżdżających do pracy i podróżnych.

Prace rozpoczną się w piątek 18 lipca o godzinie 21:00. i potrwa do piątku 29 sierpnia do godz. 8:00. Na tym etapie obok starego zostanie wzniesiony nowy most i zostaną poczynione pewne przygotowania z wyprzedzeniem. Co ciekawe, istniejący most powstał w 1915 roku, co czyni jego wymianę tym bardziej pilną. Całkowite koszty tego projektu budowlanego wynoszą imponujące 13,5 miliona euro i stanowią część programu renowacji „S3” Deutsche Bahn. deutschebahn.com Podkreśla, że ​​w okresie budowy prowadzone będą również prace konserwacyjne na liniach napowietrznych i systemach sygnalizacji.

Harmonogram zmian i ograniczeń

W tym czasie wszyscy użytkownicy komunikacji miejskiej powinni przygotować się na zmiany w rozkładach jazdy. Dotyczy to linii kolei miejskiej S 6, S 11, S 12, S 19 oraz linii kolei regionalnej RB 25. Już pierwszy etap budowy powoduje częściowe awarie w nocy od godziny 21:00. do 5 rano. Ponadto zostanie uruchomiona autobusowa komunikacja zastępcza na trasie Cologne Frankfurter Str. i Porz-Wahn. Drugi główny etap, trwający od 8 do 29 sierpnia, przyniesie jeszcze bardziej rozległe zmiany, w tym odwołanie trasy S 6 między Kolonią-Mülheim i Kolonią-Worringen. Zostanie przekierowany na niektóre przystanki, takie jak Kolonia Hansaring i Kolonia-Nippes, co stwarza dodatkowe wyzwania dla osób dojeżdżających codziennie do pracy.

W niektórych okresach, szczególnie w dniach 8–11 i 15–18 sierpnia, droga będzie całkowicie zamknięta. W tym okresie nie będzie można korzystać ze ścieżek pieszych i rowerowych. Ciekawie będzie zobaczyć, jak mieszkańcy i podróżni dostosowują się do tych zmian.

Tło i znaczenie odnowy mostów

Coraz większą uwagę skupia się na mostach w Niemczech – według analizy przeprowadzonej przez allianz-pro-schiene.de widać. Średni wiek mostów w federalnej sieci kolejowej wynosi około 57 lat. Niezbędna jest zatem wymiana przestarzałych projektów na nowocześniejsze i bezpieczniejsze alternatywy. Odnowienie mostu nad Kanalstrasse Wewnętrzną wpisuje się w szerszą strategię Deutsche Bahn mającą na celu trwałą poprawę infrastruktury.

Działania budowlane są ważne nie tylko lokalnie, ale stanowią również część dużego programu renowacji, który stoi przed wyzwaniami ze względu na długie procedury zatwierdzania i poważny niedobór wykwalifikowanych pracowników w Niemczech. Nawet jeśli hałas budowy jest uciążliwy dla mieszkańców, odnowienie mostu jest krokiem we właściwym kierunku, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort wszystkim użytkownikom.

Oczekiwanie na nowy most w sercu Kolonii może nieco przyćmić przedłużanie się prac budowlanych, ale już za rok będziemy mogli cieszyć się korzyściami z tej inwestycji w naszej infrastrukturze transportowej.