Lavori di costruzione a Colonia: enormi restrizioni per S-Bahn e treni regionali!

Lavori di costruzione a Colonia: enormi restrizioni per S-Bahn e treni regionali!

Köln, Deutschland - Deutsche Bahn AG sta affrontando un grande cantiere a Colonia: il rinnovamento di un ponte sopra il "Kanalstrasse interno" è in pieno svolgimento. Come Rapporto-k.de , il S-Bahn e il traffico del treno regionale saranno influenzati dal lavoro di costruzione dalla fine del 2025.

Il lavoro inizia venerdì 18 luglio alle 21:00 e dovrebbe durare fino a venerdì 29 agosto, alle 8:00 in questa fase, viene revocato un nuovo ponte accanto al vecchio e alcuni preparativi sono già fatti in anticipo. È interessante notare che il ponte esistente fu costruito nel 1915, il che rende il suo rinnovamento ancora più urgente. I costi totali per questo progetto di costruzione ammontano a un orgoglioso 13,5 milioni di euro e fanno parte del programma di ristrutturazione "S3" del Deutsche Bahn. ; Vengono eseguite le linee e i sistemi di segnale OBER.

Cambiamenti e restrizioni orari

Durante questo periodo, tutti gli utenti dei trasporti pubblici dovrebbero prepararsi per le modifiche agli orari. Le linee S-Bahn S 6, S 11, S 12, S 19 e la linea ferroviaria regionale RB 25 sono interessati. Inoltre, traffico di sostituzione con autobus tra Colonia Frankfurter Str. E Porz-Wahn è allestito. La seconda fase principale dall'8 agosto al 29 porta con sé cambiamenti ancora più completi, inclusi i fallimenti della S 6 tra Colonia-Mülheim e Colonia-Worringen. Per alcune fermate come Colonia Hansaring e Colonia-Nippes, è deviato, che i pendolari quotidiani presentano sfide aggiuntive.

La strada è completamente chiusa in determinati periodi, in particolare dall'8 agosto all'11 e dal 15 al 18 agosto. Anche i percorsi a piedi e in ciclo non sono utilizzabili durante questo periodo. Sarà interessante vedere come i residenti e i viaggiatori si adatteranno a questi cambiamenti.

background e importanza del rinnovo del ponte

Brücken a Deutschland Stehen Zunehmend im Fokus, Denn Mehr ALS 1.100 Eisenbahnbrücken Müssen Dringend Erneuert Werden, era il 4,4 % di Des Gesamten Schierienennetzes Ausmacht, Wie Eine Analyze von allianz-pro-schiene.de . L'età media dei ponti nella rete ferroviaria federale è di circa 57 anni. È quindi essenziale la necessità di sostituire le costruzioni obsolete con alternative più moderne e più sicure. Il rinnovamento del ponte sulla strada del canale interno si inserisce in questa strategia più completa di Deutsche Bahn per migliorare in modo sostenibile la sua infrastruttura.

I lavori di costruzione non sono solo importanti a livello locale, ma anche parte di un grande programma di ristrutturazione, che deve affrontare sfide in Germania a causa di lunghi processi di approvazione e una grave carenza di lavoratori qualificati. Anche se il rumore della costruzione è un onere per i residenti, il rinnovo del ponte è un passo nella giusta direzione per garantire sicurezza e comfort per tutti gli utenti.

L'anticipazione per il nuovo ponte nel cuore di Colonia può essere un po 'offuscata dalla resistenza di questi lavori di costruzione, ma in un anno godiamo dei vantaggi di questo investimento nella nostra infrastruttura trafficata.