Строителни дейности в Кьолн: Масови ограничения за S-Bahn и регионалните влакове!

Строителни дейности в Кьолн: Масови ограничения за S-Bahn и регионалните влакове!

Deutsche Bahn AG е изправена пред голяма строителна площадка в Кьолн: реновирането на мост над „Innere Kanalstrasse“ е в разгара си. как доклад-k.de Съобщено, S-Bahn и регионалния железопътен трафик ще бъдат засегнати от строителните работи до края на август 2025 г. Това носи някои промени за пътуващите и пътуващите.

Работата ще започне в петък, 18 юли, от 21 часа. и ще продължи до петък, 29 август до 8 часа сутринта. В тази фаза ще бъде издигнат нов мост до стария и ще бъдат извършени предварителни подготовки. Интересното е, че съществуващият мост е построен през 1915 г., което прави подмяната му още по-належаща. Общите разходи за този строителен проект възлизат на внушителните 13,5 милиона евро и са част от програмата за обновяване на Deutsche Bahn “S3”. deutschebahn.com подчертава, че по време на строителния период ще се извършват и дейности по поддръжка на въздушни линии и системи за сигнализация.

Промени в графика и ограничения

През това време всички ползватели на градския транспорт трябва да се подготвят за промени в разписанието. Засегнатите включват линиите на S-Bahn S 6, S 11, S 12, S 19 и регионалната влакова линия RB 25. Първата строителна фаза вече причинява частични повреди през нощта от 21:00 часа. до 5 ч. сутринта Освен това ще бъде организирана заместваща автобусна линия между Cologne Frankfurter Str. и Porz-Wahn. Втората основна фаза от 8 до 29 август ще донесе със себе си още по-мащабни промени, включително отмяна на S 6 между Кьолн-Мюлхайм и Кьолн-Воринген. Той ще бъде пренасочен за някои спирки като Cologne Hansaring и Cologne-Nippes, което създава допълнителни предизвикателства за ежедневните пътуващи.

Пътят ще бъде напълно затворен през определени периоди, особено 8-11 август и 15-18 август. През този период не могат да се използват пешеходни и велосипедни пътеки. Ще бъде интересно да се види как жителите и пътниците се адаптират към тези промени.

Предистория и значение на обновяването на моста

Мостовете в Германия са във все по-голям фокус, като повече от 1100 железопътни моста се нуждаят спешно от подмяна, което представлява 4,4% от цялата железопътна мрежа, според анализ на allianz-pro-schiene.de показва. Средната възраст на мостовете във федералната железопътна мрежа е около 57 години. Следователно необходимостта от замяна на остарелите дизайни с по-модерни и по-безопасни алтернативи е от съществено значение. Обновяването на моста над Inner Kanalstrasse се вписва в по-широката стратегия на Deutsche Bahn за устойчиво подобряване на инфраструктурата.

Строителните мерки са важни не само на местно ниво, но и са част от голяма програма за обновяване, която е изправена пред предизвикателства поради дългите процедури за одобрение и острия недостиг на квалифицирани работници в Германия. Въпреки че строителният шум е бреме за жителите, обновяването на моста е стъпка в правилната посока за осигуряване на безопасност и комфорт за всички потребители.

Очакването на новия мост в сърцето на Кьолн може да бъде донякъде помрачено от упоритостта на тази строителна работа, но след една година ще се насладим на предимствата на тази инвестиция в нашата транспортна инфраструктура.