Строителни работи в Кьолн: Масивни ограничения за S-Bahn и регионални влакове!

Die Deutsche Bahn erneuert die Brücke über die Innere Kanalstraße in Köln, was ab 18. Juli 2025 Auswirkungen auf S-Bahn und Regionalbahn hat.
Deutsche Bahn обновява моста над вътрешния Kanalsstrasse в Кьолн, който оказва влияние върху S-Bahn и регионалния влак от 18 юли 2025 г. (Symbolbild/MK)

Строителни работи в Кьолн: Масивни ограничения за S-Bahn и регионални влакове!

Köln, Deutschland - Deutsche Bahn AG е изправен пред голяма строителна площадка в Кьолн: Обновяването на мост над „Вътрешният каналстрас“ е в разгара си. Като report-k.de , S-Bahn и регионалният трафик ще бъдат засегнати от строителната работа до края на 20 август.

Работата започва в петък, 18 юли, от 21:00, и трябва да продължи до петък, 29 август, от 8:00 ч. В тази фаза, нов мост до стария се вдига и някои подготовки вече са направени предварително. Интересното е, че съществуващият мост е построен през 1915 г., което прави своето подновяване още по -спешно. Общите разходи за този строителен проект възлизат на горди 13,5 милиона евро и са част от програмата за обновяване на „S3“ на Deutsche Bahn. deutschughughuhnn.com и сигналните системи се извършват.

Промени и ограничения на график

През това време всички потребители на обществения транспорт трябва да се подготвят за промени в графините. S-Bahn Lines S 6, S 11, S 12, S 19 и регионалната железопътна линия RB 25 са засегнати. В допълнение, замяна на трафика с автобуси между Кьолн Франкфуртер Стр. И Porz-wahn е създаден. Втората основна фаза от 8 до 29 август носи със себе си още по-изчерпателни промени, включително провали на S 6 между Кьолн-Мюлхайм и Кьолн-Уоринген. За някои спирки като Кьолн Хансаринг и Кьолн-Нипи, той е отклонен, който Daily Computers представя с допълнителни предизвикателства.

Улицата е напълно затворена в определени периоди, особено от 8 до 11 август и от 15 до 18 август. Пътеките за ходене и цикъл също не могат да се използват през този период. Ще бъде интересно да видим как жителите и пътешествениците ще се приспособяват към тези промени.

Предистория и значението на подновяването на моста

; href = "https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/aktuell/erneuerungsbedarf-eisenbahnbruecken-deutschland/"> allianz-pro-schiene.de
показва. Средната възраст на мостовете във Федералната железопътна мрежа е около 57 години. Следователно необходимостта от замяна на остарели конструкции с по -модерни и по -безопасни алтернативи е от съществено значение. Обновяването на моста над пътя на вътрешния канал се вписва в тази по -цялостна стратегия на Deutsche Bahn за устойчиво подобряване на инфраструктурата си.

Строителните работи са не само важни на местно ниво, но и част от голяма програма за обновяване, която е изправена пред предизвикателства в Германия поради продължителни процеси на одобрение и остър недостиг на квалифицирани работници. Дори ако шумът от строителството е тежест за жителите, подновяването на моста е стъпка в правилната посока, за да се гарантира безопасността и комфорта за всички потребители.

Очакването за новия мост в сърцето на Кьолн може да бъде малко замъглено от издръжливостта на тази строителна работа, но след година се наслаждаваме на предимствата на тази инвестиция в нашата инфраструктура на движението.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen