Bouwplaats Chaos op de A1: Stauffalle Leverkusen tegen 2026!

Bouwplaats Chaos op de A1: Stauffalle Leverkusen tegen 2026!

Leverkusen, Deutschland - In Keulen en de omgeving worden bestuurders geconfronteerd met aanzienlijke verkeersbeperkingen door een grootschalige bouwplaats op de A1 snelweg. Deze maatregelen, die op 25 april 2025 begonnen, zullen naar verwachting tot 5 maart 2026 duren en kunnen zorgen voor tal van files en vertragingen. [news.de meldt dat ...] (https://www.news.de/auto/858677020/verkehrsordnung-nw-leverkusen-koeln-zur-verkehr-wegen-bauste-von-25-2025-bis-05-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-2026 Nortrhein-westfalen-stamm-in-stadtbezi-ii-chorweiler-aauf-a1-a59/1/)

Wat is er aan de hand? Bestuurders moeten zich voorbereiden op meer verkeer, vooral op het gebied van Leverkusen. Verschillende delen van de snelweg worden hier beïnvloed:

• A1, Ak Leverkusen (98) -ak Leverkusen-West (99) :
  • Op weg naar Dortmund naar Keulen
  • lengte: 0,35 km
  • Max. Snelheid: 80 km/h
• a1, zoals köln-niehl (100) -Leverkusener Brücke :
  • Op weg naar Keulen naar Dortmund
  • lengte: 0,25 km
• A59, Leverkusen :
  • One -sided bouwplaats
  • Maximale doorgangsbreedte: 3,75 m

De volledige maatregelen eindigen op 5 maart 2026, waarbij de eerste faseachtige beperkingen tot 30 juli 2025 duren. Daarom moeten alle weggebruikers bijzonder attent zijn en de tijdbuffer plannen als ze door dit zwaar bezochte gebied moeten rijden.

Huidige verkeerssituatie

Een blik op de huidige verkeerssituatie laat zien dat de bouwplaats de hele regio beïnvloedt. Volgens de laatste rapporten, sommige secties van de A1, bijvoorbeeld tussen Wuppertal-Langerfeld en Wuppertal-Nord. Ondanks de bouwplaats waren er geen significante vertragingen, zoals gerapporteerd stau-a1.de.

Huidige verkeersrapporten van vandaag (20 juni 2025) illustreren de situatie verder. Hoewel secties zonder vertragingen op andere routes worden geregistreerd, is het risico van een blokkeer verkeer als gevolg van de bouwplaatsen in Leverkusen verschuldigd. Er zijn zelfs uren wachttijden op de omwegroutes.

perspectief voor lange termijn

Deze maatregelen maken deel uit van bredere expansieprojecten die gericht zijn op het verbeteren van de verkeersstroom op de A1. Met een lengte van ongeveer 750 km is de snelweg de derde langste in Duitsland en loopt van Heiligenhafen naar Saarbrücken. Sterke frequenties en een voorspellingsverhoging van voertuigen met meer dan 80.000 dagelijks in de komende tien jaar illustreren de noodzaak van actie. Verkehrslage.de leidt van dat de maatregelen niet alleen dienen om de infrastructuur te behouden, maar ook een antwoord zijn op het groeiende verkeer.

Voor Keulen en de omgeving kan alleen worden gehoopt dat de bouwplaatsen soepel en snel zullen lopen, zodat het verkeer snel opnieuw kan stromen. In de tussentijd moeten bestuurders de reistijden aanpassen en altijd informatie over de huidige verkeerssituatie in de gaten houden.