Ehitusplatsi kaos A1 -l: Stauffalle Leverkusen aastaks 2026!

Ehitusplatsi kaos A1 -l: Stauffalle Leverkusen aastaks 2026!

Leverkusen, Deutschland - Kölnis ja lähiümbruses seisavad autojuhid silmitsi märkimisväärsete liikluspiirangutega A1 kiirteel suure ulatusliku ehitusplatsi kaudu. Need 25. aprillil 2025 alanud meetmed peaksid kestma kuni 5. märtsini 2026 ja võivad tagada arvukalt liiklusummikuid ja viivitusi. [News.de teatab, et…] (https://www.news.de/auto/858677020/verkehrsordnung-nw-leverkusen-koeln-zur-zur-verkehr-wgen-wgen-bauste-von-25-2025-f-fabric Nortrhein-Westfalen-Stamm-in-Stadtbezi-ii-Chorweiler-auf-a1-a59/1/)

Mis toimub? Autojuhid peavad valmistuma suurenenud liikluseks, eriti Leverkuseni piirkonnas. Siin on mõjutatud mitu maantee lõiku:

• A1, AK Leverkusen (98) -Ak Leverkusen-West (99) :
  • Dortmundi suunas Köln
  • Pikkus: 0,35 km
  • Max. Kiirus: 80 km/h
• a1, nagu köln-niehl (100) -leverkusener Brücke :
  • Kölni poole Dortmund
  • Pikkus: 0,25 km
• A59, Leverkusen :
  • Üks külgnev ehitusplats
  • Maksimaalne läbipääsu laius: 3,75 m

Kogu meetmed lõppevad 5. märtsil 2026, kusjuures esimese etapi sarnased piirangud kestavad kuni 30. juulini 2025. Seetõttu peaksid kõik liiklejad olema eriti tähelepanelikud ja kavandama ajapuhvrit, kui nad peavad seda tugevalt sagedane piirkonda sõitma.

praegune liiklusolukord

Vaadake praegust liiklusolukorda, et ehitusplats mõjutab kogu piirkonda. Viimaste aruannete kohaselt on mõned A1 lõigud, näiteks Wuppertal-Langerfeldi ja Wuppertal-Nord vahel. Vaatamata ehitusplatsile ei olnud olulisi viivitusi, nagu teatati Stau-A1.de.

Tänasest (20. juuni 2025) liiklusaruanded illustreerivad olukorda veelgi. Kui viivitusteta lõigud registreeritakse muudel marsruutidel, siis Leverkuseni ehitusplatsidest tingitud liikluse oht on maksta. Ümbersõiduteedel on isegi tundide ooteaega.

pikaajaline perspektiiv

Need meetmed on osa laiematest laienemisprojektidest, mille eesmärk on parandada liiklusvoogu A1 -l. Pikkusega umbes 750 km on maantee Saksamaa kolmas pikim ja kulgeb Heiligenhafenist Saarbrückenisse. Tugevad sagedused ja sõidukite prognoosimine järgmise kümne aasta jooksul üle 80 000 võrra illustreerivad tegevuse vajadust. Verkehrslage.de juhib, et meetmed ei aita mitte ainult säilitada infrastruktuuri, vaid on ka vastus kasvavale liiklusele.

Kölni ja lähiümbruse jaoks võib ainult loota, et ehitusplatsid sujuvad ja kiiresti, nii et liiklus saaks peagi uuesti takistamatu voolata. Vahepeal peaksid autojuhid reisiaegu kohandama ja jälgima alati teavet praeguse liiklusolukorra kohta.