Konkretna umjetnost u Kölnu: Zašto je automobil postao spomenik za vječnost

Konkretna umjetnost u Kölnu: Zašto je automobil postao spomenik za vječnost

Što radi automobil iz 1960. na Hohenzollernringu u Kölnu? Odgovor je jednostavan: to je dio umjetničkog djela “Standing Traffic” autora Wolfa Vostella. Ova izvanredna betonska skulptura ne samo da podsjeća na vozilo, već odražava i društvene izazove šezdesetih godina prošlog stoljeća. Kada je broj registriranih automobila u Zapadnoj Njemačkoj eksplodirao s 4,5 milijuna 1960. na 9 milijuna 1970., urbanisti su odgovorili konceptom "grada prijateljskih automobila". Ali ono što je iza nas često ostajalo bilo je pogoršanje kvalitete života u urbanim sredinama.

Vostell je započeo svoj projekt u listopadu 1969. na Domstrasse u Kölnu, gdje je izlio svoj Opel Captain u betonu. Prva javna objava objavljena je 2. listopada 1969., nakon čega je uslijedio razrađen proces koji je dokumentirao ugradnju automobila u beton. Video bilježi ovaj kreativni čin i danas privlači pažnju prolaznika. Njegova je ideja bila predstaviti umjetničko djelo u “parkovnom nizu”; Međutim, to je naišlo na različite reakcije među stanovništvom. Mnogi su je kritizirali kao ometanje prometa, što je u konačnici dovelo do toga da je skulptura morala napustiti svoju izvornu lokaciju jer se Ured za javni red nije pomirio s gubitkom parkirnog mjesta.

Impresivan dio povijesti

Godine 1989. 15-tonska skulptura pronašla je svoj novi dom na Hohenzollernringu, gdje je od tada postala jedno od najpoznatijih umjetničkih djela u Kölnu. “Promet u mirovanju” nije samo skulptura; također predstavlja transformaciju mobilnosti i potrošnje te je cijenjen od strane gradskih ljubitelja umjetnosti. Vostell je 1970. u Chicagu napravio sličnu instalaciju pod nazivom "Betonski promet", koja je u beton stavila Cadillac DeVille iz 1957. Oba rada bave se transformacijom pokretnih objekata u nepokretne spomenike i doprinose raspravi o našem načinu života.

Kontinuirana interakcija umjetnosti s urbanim prostorom više je od puke estetike. Prema analizama Zaklada Schader Javna umjetnost nije samo vidljiva i dostupna, ona također privlači ljude koje umjetnost malo zanima. Vostellov rad primjer je bavljenja društvenim problemima grada i potiče ljude na razmišljanje o vlastitom pristupu umjetnosti.

Sudbina “mirujućeg prometa”

Skulptura je restaurirana 2023. godine, no planirano preseljenje na parkiralište u blizini muzeja Ludwig nije se ostvarilo zbog nedostatka prostora. Ove rasprave koje se ponavljaju o mjestu i funkciji skulpture naglašavaju izazove s kojima se suočava umjetnost u javnim prostorima. Ostaje za vidjeti kako će se dalje razvijati sudbina “Ruhender Verkehr” i hoće li Kölnčani i dalje biti voljni pozabaviti se ovim nesvakidašnjim umjetničkim djelom.

“Stojni promet” Wolfa Vostella ne samo da predstavlja prošlu eru, već također nastavlja izazivati ​​vlastitu mobilnost i način na koji se nosimo s urbanim prostorom. Jer na kraju ostaje pitanje koliko želimo i možemo stvoriti prostora za umjetnost u gradskom pejzažu. Wikipedia je to prikladno sažeo jer se i umjetnost i mjesto neprestano mijenjaju tijekom vremena.