Betonitaidetta Kölnissä: Miksi autosta tuli ikuisuuden muistomerkki

Betonitaidetta Kölnissä: Miksi autosta tuli ikuisuuden muistomerkki

Mitä vuoden 1960 auto tekee Kölnin Hohenzollernringillä? Vastaus on yksinkertainen: se on osa Wolf Vostellin luomaa taideteosta "Standing Traffic". Tämä poikkeuksellinen betoniveistos ei ainoastaan ​​muistuta ajoneuvoa, vaan heijastaa myös 1960-luvun sosiaalisia haasteita. Kun rekisteröityjen autojen määrä Länsi-Saksassa kasvoi räjähdysmäisesti 4,5 miljoonasta vuonna 1960 9 miljoonaan vuonna 1970, kaupunkisuunnittelijat vastasivat "autoystävällisen kaupungin" käsitteellä. Mutta usein jäljelle jäi kaupunkialueiden elämänlaadun heikkeneminen.

Vostell aloitti projektinsa lokakuussa 1969 Kölnin Domstrassella, jossa hän valettiin Opel-kapteeninsa betoniin. Ensimmäinen julkinen ilmoitus tehtiin 2. lokakuuta 1969, jota seurasi monimutkainen prosessi, jossa dokumentoitiin auton upottaminen betoniin. Video tallentaa tämän luovan teon ja herättää tänään ohikulkijoiden huomion. Hänen ideansa oli esitellä taideteos "puistorivillä"; Tämä herätti kuitenkin ristiriitaisia ​​reaktioita väestön keskuudessa. Monet kritisoivat sitä liikenteen esteenä, joka johti lopulta siihen, että veistos joutui jättämään alkuperäisen sijainninsa, koska järjestysvirasto ei hyväksynyt pysäköintipaikan menetystä.

Vaikuttava pala historiaa

Vuonna 1989 15 tonnia painava veistos löysi uuden kotinsa Hohenzollernringiltä, ​​jossa siitä on sittemmin tullut yksi Kölnin kuuluisimmista taideteoksista. "Stationary Traffic" ei ​​ole vain veistos; se edustaa myös liikkuvuuden ja kulutuksen muutosta, ja kaupungin taiteen ystävät arvostavat sitä. Vostell loi samanlaisen installaation nimeltä "Concrete Traffic" Chicagossa vuonna 1970, joka sisälsi vuoden 1957 Cadillac DeVillen betoniin. Molemmat teokset käsittelevät liikkuvien esineiden muuttumista kiinteiksi monumenteiksi ja edistävät keskustelua elämäntavoistamme.

Taiteen jatkuva vuorovaikutus kaupunkitilan kanssa on muutakin kuin esteettistä. Analyysien mukaan Schaderin säätiö Julkinen taide ei ole vain näkyvää ja saavutettavaa, se vetoaa myös ihmisiin, jotka eivät ole kiinnostuneita taiteesta. Vostellin työ on esimerkki sitoutumisesta kaupungin sosiaalisiin kysymyksiin ja rohkaisee ihmisiä pohtimaan yksilöllistä lähestymistapaansa taiteeseen.

"Kiinteän liikenteen" kohtalo

Veistos kunnostettiin vuonna 2023, mutta suunniteltu muutto Ludwigin museon lähellä olevalle parkkipaikalle ei toteutunut tilanpuutteen vuoksi. Nämä toistuvat keskustelut veistoksen sijainnista ja toiminnasta korostavat julkisten tilojen taiteen haasteita. Nähtäväksi jää, miten "Ruhender Verkehrin" kohtalo kehittyy ja ovatko Kölnin asukkaat edelleen valmiita käsittelemään tätä poikkeuksellista taideteosta.

Wolf Vostellin ”Standing Traffic” ei ainoastaan ​​edusta mennyttä aikakautta, vaan se haastaa edelleen myös oman liikkuvuuden ja tavan käsitellä kaupunkitilaa. Koska loppujen lopuksi kysymys jää siitä, kuinka paljon tilaa haluamme ja pystymme luomaan taiteelle kaupunkikuvaan. Wikipedia on tiivisttänyt tämän osuvasti, koska sekä taide että paikka muuttuvat jatkuvasti ajan myötä.