Τέχνη από σκυρόδεμα στην Κολωνία: Γιατί ένα αυτοκίνητο έγινε μνημείο για την αιωνιότητα

Τέχνη από σκυρόδεμα στην Κολωνία: Γιατί ένα αυτοκίνητο έγινε μνημείο για την αιωνιότητα

Τι κάνει ένα αυτοκίνητο από το 1960 στο Hohenzollernring στην Κολωνία; Η απάντηση είναι απλή: είναι μέρος του έργου τέχνης «Standing Traffic», που δημιουργήθηκε από τον Wolf Vostell. Αυτό το εξαιρετικό γλυπτό από σκυρόδεμα δεν θυμίζει μόνο όχημα, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης τις κοινωνικές προκλήσεις της δεκαετίας του 1960. Όταν ο αριθμός των εγγεγραμμένων αυτοκινήτων στη Δυτική Γερμανία εκτινάχθηκε από 4,5 εκατομμύρια το 1960 σε 9 εκατομμύρια το 1970, οι πολεοδόμοι απάντησαν με την ιδέα της «πόλης φιλικής προς τα αυτοκίνητα». Αλλά αυτό που έμεινε πίσω ήταν συχνά η επιδείνωση της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές.

Ο Vostell ξεκίνησε το έργο του τον Οκτώβριο του 1969 στην Domstrasse της Κολωνίας, όπου έριξε το Opel Captain του σε μπετόν. Η πρώτη δημόσια ανακοίνωση έγινε στις 2 Οκτωβρίου 1969, ακολουθούμενη από μια περίπλοκη διαδικασία που τεκμηριώνει την εμφύτευση του αυτοκινήτου σε σκυρόδεμα. Ένα βίντεο αποτυπώνει αυτή τη δημιουργική πράξη και σήμερα τραβάει την προσοχή των περαστικών. Η ιδέα του ήταν να παρουσιάσει το έργο τέχνης σε μια «σειρά πάρκου». Ωστόσο, αυτό συνάντησε ανάμεικτες αντιδράσεις στον πληθυσμό. Πολλοί το επέκριναν ως κυκλοφοριακό εμπόδιο, γεγονός που οδήγησε τελικά στο γλυπτό να εγκαταλείψει την αρχική του θέση επειδή το γραφείο δημόσιας τάξης δεν αποδέχθηκε την απώλεια χώρου στάθμευσης.

Ένα εντυπωσιακό κομμάτι της ιστορίας

Το 1989, το γλυπτό βάρους 15 τόνων βρήκε το νέο του σπίτι στο Hohenzollernring, όπου έκτοτε έγινε ένα από τα πιο διάσημα έργα τέχνης στην Κολωνία. Το "Stationary Traffic" δεν είναι απλώς ένα γλυπτό. αντιπροσωπεύει επίσης τη μεταμόρφωση της κινητικότητας και της κατανάλωσης και εκτιμάται από τους λάτρεις της τέχνης της πόλης. Ο Vostell δημιούργησε μια παρόμοια εγκατάσταση με το όνομα "Concrete Traffic" στο Σικάγο το 1970, η οποία περιέκλεισε μια Cadillac DeVille του 1957 σε σκυρόδεμα. Και τα δύο έργα αφορούν τη μετατροπή κινούμενων αντικειμένων σε ακίνητα μνημεία και συμβάλλουν στη συζήτηση για τον τρόπο ζωής μας.

Η συνεχής αλληλεπίδραση της τέχνης με τον αστικό χώρο είναι κάτι παραπάνω από απλή αισθητική. Σύμφωνα με τις αναλύσεις Ίδρυμα Schader Η δημόσια τέχνη δεν είναι μόνο ορατή και προσβάσιμη, αλλά απευθύνεται επίσης σε ανθρώπους που δεν ενδιαφέρονται πολύ για την τέχνη. Το έργο του Vostell είναι ένα παράδειγμα ενασχόλησης με τα κοινωνικά ζητήματα της πόλης και ενθαρρύνει τους ανθρώπους να σκεφτούν την ατομική τους προσέγγιση στην τέχνη.

Η μοίρα της «στάσιμης κυκλοφορίας»

Το γλυπτό αποκαταστάθηκε το 2023, αλλά μια προγραμματισμένη μετακόμιση σε ένα χώρο στάθμευσης κοντά στο Μουσείο Λούντβιχ απέτυχε να υλοποιηθεί λόγω έλλειψης χώρου. Αυτές οι επαναλαμβανόμενες συζητήσεις σχετικά με τη θέση και τη λειτουργία της γλυπτικής υπογραμμίζουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η τέχνη στους δημόσιους χώρους. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η μοίρα του «Ruhender Verkehr» και αν οι κάτοικοι της Κολωνίας είναι ακόμα πρόθυμοι να ασχοληθούν με αυτό το εξαιρετικό έργο τέχνης.

Το «Standing Traffic» του Wolf Vostell όχι μόνο αντιπροσωπεύει μια περασμένη εποχή, αλλά συνεχίζει επίσης να προκαλεί τη δική του κινητικότητα και τον τρόπο που αντιμετωπίζουμε τον αστικό χώρο. Γιατί τελικά το ερώτημα παραμένει πόσο χώρο θέλουμε και μπορούμε να δημιουργήσουμε για την τέχνη στο αστικό τοπίο. Βικιπαίδεια το έχει συνοψίσει εύστοχα καθώς τόσο η τέχνη όσο και ο τόπος αλλάζουν συνεχώς με την πάροδο του χρόνου.