Säkerhet för seniorer: Bredare trottoarer krävs i Ronndorf!

Säkerhet för seniorer: Bredare trottoarer krävs i Ronndorf!

Det pågår för närvarande stora diskussioner i Köln-Rodenkirchen om trottoarsituationen på Rondorfer Hauptstrasse. Pensionärsrepresentanten, representerad av Thomas Grothkopp, kampanjar för bredare trottoarer, framför allt framför husen på huvudgatan. Trottoaren på den västra sidan, vid hus nummer 43, mäter bara 45 cm och utgör en enorm utmaning för många personer med begränsad rörlighet. På motsatt sida är den bara 75 cm, vilket inte heller är idealiskt. Detta orsakar inte bara obehag för seniorer, utan väcker också frågor om allmän trafiksäkerhet.

För människor som förlitar sig på vandrare, som invånarna Anne Merkenich och Jochen Brillinger, är de smala trottoarerna knappt framkomliga. Merkenich uttrycker oro eftersom ingen håller sig till hastighetsgränsen på 30 km/h medan cirka 10 000 fordon korsar vägen varje dag. Bredare trottoarer skulle inte bara vara ett plus för äldre människor, utan också för föräldrar med skolbarn och musikerna från musikskolan Papageno, som också klagar på situationen.

Krav från äldreombuden

Äldreombudet föreslår att vägbanan smalnar av till 3,50 meter för att skapa en 1,45 meter lång trottoar. Grothkopp minns att han hade liknande diskussioner för 20 år sedan för att förbättra trafiksäkerheten. En begäran som tyvärr inte har genomförts än i dag. Begäran om att förbättra trottoarsäkerheten måste dock vänta till septembermötet i stadsdelsnämnden. Grothkopp står inför utmaningen att övertyga en riksdagsgrupp att lägga fram motionen.

Hur brådskande dessa åtgärder är avspeglas också i den aktuella statistiken: Enligt det federala transportministeriet (BMV) var 59,3 % av cyklister och fotgängare som råkade ut för dödsolyckor 2023 minst 65 år gamla. Detta belyser den särskilda risk som seniorer befinner sig i i trafiken. Äldre är särskilt utsatta som oskyddade trafikanter och orsakerna till detta är ofta större sårbarhet och förändringar i kognitiva och motoriska färdigheter med åldern.

Trafiksäkerhet i hög ålder

Betydelsen av trafiksäkerhet kan inte nog understrykas. Förbundsministeriet stöder därför olika initiativ för att utbilda och förbättra trafiksituationen för seniorer. Åtgärderna inkluderar gratis trafiksäkerhetsdagar och seminarier som specifikt behandlar åldersrelaterade faror i trafiken. Dessa evenemang erbjuder bland annat information om säker cykling, användning av rollatorer och att åka Pedelecs. Därför att rörlighet i ålderdomen inte bara är ett behov, utan nödvändigt för deltagande i det sociala livet.

Sammantaget är det tydligt att en bred samhällsdiskussion om trafiksäkerhet och mobilitet för äldre är nödvändig. Förslagen från pensionärsrepresentanterna i Rodenkirchen skulle kunna utgöra ett värdefullt steg i rätt riktning. Särskilt i tider av demografiska förändringar blir det allt viktigare att säkerställa alla medborgares livskvalitet och att bryta barriärer i vardagen. Det är det enda sättet ingen behöver oroa sig för trånga trottoarer och trafiksäkerhet.