Varnost za starejše: Zahtevani širši pločniki v Rondorfu!

Varnost za starejše: Zahtevani širši pločniki v Rondorfu!

Rondorfer Hauptstraße 43, 50996 Köln, Deutschland - V Köln-Rodenkirchen trenutno obstajajo velike razprave o razmerju na pločniku o Rondorferju Hauptstraße. Zastopanje starejših državljanov, ki ga zastopa Thomas Grothkopp, je močan za širše pločnike, zlasti pred hišami na glavni ulici. Pleč na zahodni strani v količini hiše številke 43 meri le 45 cm in predstavlja ogromen izziv za številne omejene mobilnosti. Na nasprotni strani je le 75 cm, kar tudi ni optimalno. To ne samo povzroča nelagodje med starejšimi, ampak tudi postavlja vprašanja o splošni prometni varnosti.

Za ljudi, ki se zanašajo na rollatorje, kot sta stanovalca Anne Merkenich in Jochen Brillinger, ozek pločniki skoraj ni mogoče prenesti. Merketich izraža zaskrbljene besede, ker se nihče ne drži omejitve hitrosti 30 km/h, medtem ko približno 10.000 vozil vsak dan prečka cesto. Širši pločniki ne bi bili samo plus za starejše, ampak tudi za starše s šolskimi otroki in glasbeniki Musikschule Papageno, ki se prav tako pritožujejo nad situacijo.

zahtevki predstavnika starejših

Predstavnik starejših državljanov predlaga, da se cesta zoži na 3,50 metra, da ustvari pločnik 1,45 metra. Grothopp se spominja, da je imel pred 20 leti podobne pogovore za izboljšanje varnosti na ulici. Skrb, ki še ni bila izvedena žalostno. Vendar pa mora prošnja za izboljšanje varnosti na pločnikih počakati do septembra okrožnega sveta. Grothopp se sooča z izzivom prepričevanja parlamentarne skupine.

Nujnost teh ukrepov je razvidno tudi v trenutni statistiki: Po podatkih Zveznega ministrstva za promet (BMV) je bilo 59,3 % smrtno zrušenih kolesarjev in pešcev najmanj 65 let leta 2023. To ponazarja posebno nevarnost starejših državljanov v prometu. Starejši ljudje so še posebej ranljivi kot nezaščiteni cestni uporabniki in vzroki tega so pogosto večja ranljivost in spremembe v kognitivnih in motoričnih sposobnostih v starosti.

Varnost prometa v starosti

Pomembnosti prometne varnosti ni mogoče dovolj poudariti. Zato zvezno ministrstvo podpira različne pobude za razjasnitev in izboljšanje prometnih situacij za starejše. Ukrepi vključujejo proste dneve varnosti v prometu in seminarji, ki obravnavajo nevarnosti, povezane s starostjo, v prometu. Ti dogodki ponujajo informacije o varnem kolesarjenju, uporabi rollatorjev in vožnji s pedelec. Ker mobilnost v starosti ni le potreba, ampak bistvena za sodelovanje v družbenem življenju.

Na splošno je razvidno, da je potrebna široka družbena razprava o varnosti v prometu in mobilnosti starejših. Predlogi visokega predstavnika v Rodenkirchenu bi lahko bili dragocen korak v pravo smer. Zlasti v času demografskih sprememb je vse pomembnejše zagotoviti kakovost življenja vseh državljanov in zmanjšati ovire v vsakdanjem življenju. To je edini način, da skrbi za ozke pločnike in varnost v prometu.