Securitate pentru seniori: trotuare mai largi în Rondorf necesare!

Securitate pentru seniori: trotuare mai largi în Rondorf necesare!

Rondorfer Hauptstraße 43, 50996 Köln, Deutschland - în Köln-Rodenkirchen există în prezent discuții mari despre situația trotuarului de pe Rondorfer Hauptstraße. Reprezentarea vârstnicilor, reprezentată de Thomas Grothkopp, este puternică pentru trotuare mai largi, în special în fața caselor de pe strada principală. Trotuarul de pe partea de vest, în cantitatea de casă numărul 43, măsoară doar 45 cm și reprezintă o provocare imensă pentru multe mobilitate restrânsă. În partea opusă este doar 75 cm, ceea ce nu este, de asemenea, optim. Acest lucru nu numai că provoacă disconfort între seniori, dar ridică și întrebări cu privire la siguranța generală a traficului.

Pentru persoanele care se bazează pe rulouri, cum ar fi rezidenții Anne Merkenich și Jochen Brillinger, trotuarele înguste nu pot fi trecute cu greu. Merketich exprimă cuvinte preocupate, deoarece nimeni nu respectă limita de viteză de 30 km/h, în timp ce aproximativ 10.000 de vehicule traversează drumul în fiecare zi. Trotuarele mai largi nu ar fi doar un plus pentru persoanele în vârstă, ci și pentru părinții cu copiii de școală și pentru muzicienii Musikschule Papageno, care se plâng și de situație.

revendicări ale reprezentantului vârstnicilor

Reprezentantul vârstnicului sugerează restrângerea drumului la 3,50 metri pentru a crea un trotuar de 1,45 metri. Grothkopp își amintește că a avut conversații similare în urmă cu 20 de ani pentru a îmbunătăți securitatea pe stradă. O preocupare care nu a fost încă pusă în aplicare din păcate. Cu toate acestea, cererea de îmbunătățire a siguranței trotuarului trebuie să aștepte până la Consiliul raional din septembrie. Grothkopp se confruntă cu provocarea de a convinge un grup parlamentar.

Urgența acestor măsuri poate fi observată și în statisticile actuale: în conformitate cu Ministerul Federal al Transporturilor (BMV), 59,3 % dintre bicicliștii și pietonii prăbușiți fatal aveau cel puțin 65 de ani în 2023. Acest lucru ilustrează pericolul special al cetățenilor în trafic. Persoanele în vârstă sunt deosebit de vulnerabile ca utilizatori de drumuri neprotejate, iar cauzele acestui lucru sunt adesea o vulnerabilitate mai mare și modificări ale abilităților cognitive și motorii la bătrânețe.

Siguranța traficului la bătrânețe

Importanța siguranței traficului nu poate fi subliniată suficient. Prin urmare, Ministerul Federal susține diverse inițiative pentru clarificarea și îmbunătățirea situației de trafic pentru persoanele în vârstă. Măsurile includ zilele gratuite de siguranță a traficului și seminarii care tratează pericolele legate de vârstă în trafic. Aceste evenimente oferă informații despre ciclismul sigur, utilizarea rulantă și conducerea cu pedelecs. Deoarece mobilitatea la bătrânețe nu este doar o nevoie, ci este esențială pentru participarea la viața socială.

În general, se poate observa că este necesară o discuție socială largă despre siguranța traficului și mobilitatea persoanelor în vârstă. Propunerile de la reprezentantul principal din Rodenkirchen ar putea fi un pas valoros în direcția corectă. Mai ales în perioadele de schimbări demografice, devine din ce în ce mai important să asigurăm calitatea vieții tuturor cetățenilor și să reducem barierele din viața de zi cu zi. Aceasta este singura modalitate de a vă face griji cu privire la trotuarele înguste și siguranța traficului.