Sicurezza per gli anziani: i marciapiedi più ampi a Rondorf sono richiesti!

Sicurezza per gli anziani: i marciapiedi più ampi a Rondorf sono richiesti!

Rondorfer Hauptstraße 43, 50996 Köln, Deutschland - In Colonia-Rodenkirchen ci sono attualmente grandi discussioni sulla situazione del marciapiede su Rondorfer Hauptstraße. La rappresentanza degli anziani, rappresentata da Thomas Grothkopp, è forte per i marciapiedi più ampi, specialmente di fronte alle case sulla strada principale. Il marciapiede sul lato occidentale, nella quantità di casa numero 43, misura solo 45 cm e rappresenta una sfida immensa per molte mobilità limitate. Sul lato opposto è solo 75 cm, il che non è ottimali. Ciò non solo provoca disagio tra gli anziani, ma solleva anche domande sulla sicurezza generale del traffico.

Per le persone che si affidano ai rotolatori, come i residenti Anne Merkenich e Jochen Brillinger, i marciapiedi stretti difficilmente possono essere passati. Merketich esprime parole preoccupate perché nessuno aderisce al limite di velocità di 30 km/h, mentre circa 10.000 veicoli attraversano la strada ogni giorno. I marciapiedi più ampi non sarebbero solo un vantaggio per gli anziani, ma anche per i genitori con bambini delle scuole e i musicisti del Papageno Musikschule, che si lamentano anche della situazione.

affermazione del rappresentante degli anziani

Il rappresentante degli anziani suggerisce di restringere la strada a 3,50 metri per creare un marciapiede di 1,45 metri. Grothkopp ricorda di aver avuto conversazioni simili 20 anni fa per migliorare la sicurezza per strada. Una preoccupazione che non è stata ancora implementata tristemente. Tuttavia, la richiesta di migliorare la sicurezza sul marciapiede deve attendere fino al Consiglio distrettuale a settembre. Grothkopp si trova di fronte alla sfida di convincere un gruppo parlamentare.

L'urgenza di queste misure può essere vista anche nelle attuali statistiche: secondo il Ministero dei trasporti federale (BMV), il 59,3 % dei ciclisti e pedoni mortalmente schiantati aveva almeno 65 anni nel 2023. Ciò illustra il pericolo speciale degli anziani del traffico. Gli anziani sono particolarmente vulnerabili come utenti della strada non protetti e le cause di questo sono spesso una maggiore vulnerabilità e cambiamenti nelle capacità cognitive e motorie nella vecchiaia.

Sicurezza del traffico in vecchiaia

L'importanza della sicurezza del traffico non può essere enfatizzata abbastanza. Pertanto, il Ministero Federale sostiene varie iniziative per chiarire e migliorare la situazione del traffico per gli anziani. Le misure includono giorni gratuiti per la sicurezza del traffico e seminari che si occupano di pericoli correlati all'età nel traffico. Questi eventi offrono informazioni sul ciclismo sicuro, sull'uso e la guida a rotolatore con i pedelec. Perché la mobilità nella vecchiaia non è solo un bisogno, ma essenziale per la partecipazione alla vita sociale.

Nel complesso, si può vedere che è necessaria un'ampia discussione sociale sulla sicurezza del traffico e sulla mobilità degli anziani. Le proposte del rappresentante senior di Rodenkirchen potrebbero essere un passo prezioso nella giusta direzione. Soprattutto nei periodi di cambiamenti demografici, sta diventando sempre più importante garantire la qualità della vita di tutti i cittadini e ridurre le barriere nella vita di tutti i giorni. Questo è l'unico modo per preoccuparsi di marciapiedi stretti e sicurezza del traffico.