Eakate ohutus: Rondorfis on vaja laiemaid kõnniteid!

Eakate ohutus: Rondorfis on vaja laiemaid kõnniteid!

Köln-Rodenkirchenis on praegu suured arutelud Rondorfer Hauptstrasse kõnnitee olukorra üle. Eakate esindaja, keda esindab Thomas Grothkopp, teeb kampaaniat laiemate kõnniteede nimel, eriti peatänava majade ees. Kõnnitee lääneküljel, maja nr 43 juures, on vaid 45 cm pikkune ja kujutab endast tohutut väljakutset paljudele piiratud liikumisvõimega inimestele. Vastasküljel on see vaid 75 cm, mis pole samuti ideaalne. See ei tekita mitte ainult eakatele ebamugavust, vaid tekitab küsimusi ka üldise liiklusohutuse kohta.

Inimestele, kes toetuvad kõndijatele, nagu elanikud Anne Merkenich ja Jochen Brillinger, on kitsad kõnniteed vaevu läbitavad. Merkenich väljendab muret, kuna keegi ei pea kinni kiiruspiirangust 30 km/h, samas kui iga päev ületab teed umbes 10 000 sõidukit. Laiemad kõnniteed poleks plussiks ainult vanematele inimestele, vaid ka koolilastega vanematele ja Papageno muusikakooli muusikutele, kes samuti olukorra üle kurdavad.

Eakate esindajate nõudmised

Eakate esindaja teeb ettepaneku kitsendada sõiduteed 3,50 meetrini, et luua 1,45 meetrine kõnnitee. Grothkopp meenutab, et sarnaseid arutelusid pidas ta liiklusohutuse parandamiseks ka 20 aastat tagasi. Taotlus, mida pole kahjuks tänaseni veel ellu viidud. Kõnniteede ohutuse parandamise palve peab aga ootama kuni septembrikuise linnaosakogu istungini. Grothkopp seisab silmitsi väljakutsega veenda parlamendirühma ettepanekut esitama.

Nende meetmete kiireloomulisus kajastub ka praeguses statistikas: föderaalse transpordiministeeriumi (BMV) andmetel oli 59,3% 2023. aastal surmaga lõppenud õnnetustes juhtunud jalgratturitest ja jalakäijatest vähemalt 65-aastased. See tõstab esile erilise ohu, mis liikluses satuvad pensionäridele. Vanemad inimesed on kaitseta liiklejatena eriti haavatavad ning selle põhjuseks on sageli suurem haavatavus ning vanusega kaasnevad muutused kognitiivsetes ja motoorsetes oskustes.

Liiklusohutus vanemas eas

Liiklusohutuse tähtsust ei saa üle tähtsustada. Seetõttu toetab föderaalministeerium erinevaid algatusi eakate koolitamiseks ja liiklusolukorra parandamiseks. Meetmete hulka kuuluvad tasuta liiklusohutuspäevad ja seminarid, mis käsitlevad konkreetselt vanusega seotud ohtusid liikluses. Need üritused pakuvad muuhulgas teavet ohutu jalgrattasõidu, rollaatorite kasutamise ja Pedeleciga sõitmise kohta. Sest liikuvus vanemas eas pole lihtsalt vajadus, vaid hädavajalik ühiskonnaelus osalemiseks.

Üldiselt on selge, et laiaulatuslik sotsiaalne arutelu liiklusohutuse ja vanemate inimeste liikuvuse üle on vajalik. Rodenkircheni eakate esindajate soovitused võivad olla väärtuslik samm õiges suunas. Eriti demograafiliste muutuste ajal muutub üha olulisemaks kõigi kodanike elukvaliteedi tagamine ja igapäevaelus esinevate barjääride lõhkumine. Ainult nii ei pea keegi muretsema kitsaste kõnniteede ja liiklusohutuse pärast.