Sikkerhed for seniorer: Bredere fortove påkrævet i Ronndorf!
Ældrerepræsentanter i Köln-Rodenkirchen efterlyser bredere fortove på Rondorfer Hauptstrasse for at forbedre sikkerheden.

Sikkerhed for seniorer: Bredere fortove påkrævet i Ronndorf!
Der er i øjeblikket store diskussioner i Köln-Rodenkirchen om fortovssituationen på Rondorfer Hauptstrasse. Ældrerepræsentanten, repræsenteret ved Thomas Grothkopp, kæmper for bredere fortove, især foran husene på hovedgaden. Fortovet på den vestlige side, ved hus nummer 43, måler kun 45 cm og repræsenterer en enorm udfordring for mange bevægelseshæmmede. På den modsatte side er den kun 75 cm, hvilket heller ikke er ideelt. Dette giver ikke kun ubehag for seniorer, men rejser også spørgsmål om den generelle trafiksikkerhed.
For folk, der er afhængige af vandrere, som beboerne Anne Merkenich og Jochen Brillinger, er de smalle fortove næppe farbare. Merkenich udtrykker bekymring, da ingen overholder hastighedsgrænsen på 30 km/t, mens omkring 10.000 køretøjer krydser vejen hver dag. Bredere fortove ville ikke kun være et plus for ældre mennesker, men også for forældre med skolebørn og musikerne fra musikskolen Papageno, som også klager over situationen.
Ældrerepræsentanternes krav
Ældrerepræsentanten foreslår at indsnævre kørebanen til 3,50 meter for at skabe et 1,45 meter fortov. Grothkopp husker, at han havde lignende diskussioner for 20 år siden for at forbedre trafiksikkerheden. En anmodning, som desværre endnu ikke er blevet implementeret den dag i dag. Anmodningen om at forbedre fortovssikkerheden må dog vente til septembermødet i kredsbestyrelsen. Grothkopp står over for udfordringen med at overbevise en folketingsgruppe om at fremsætte forslaget.
Det haster med disse foranstaltninger afspejles også i de aktuelle statistikker: Ifølge det føderale transportministerium (BMV) var 59,3 % af cyklister og fodgængere, der havde dødsulykker i 2023, mindst 65 år gamle. Dette fremhæver den særlige risiko, som seniorer er i i trafikken. Ældre er særligt udsatte som ubeskyttede trafikanter og årsagerne hertil er ofte større sårbarhed og ændringer i kognitive og motoriske færdigheder med alderen.
Trafiksikkerhed i alderdommen
Betydningen af trafiksikkerhed kan ikke understreges for meget. Forbundsministeriet støtter derfor forskellige initiativer til at uddanne og forbedre trafiksituationen for seniorer. Tiltagene omfatter gratis trafiksikkerhedsdage og seminarer, der specifikt omhandler aldersrelaterede farer i trafikken. Disse arrangementer tilbyder blandt andet information om sikker cykling, brug af rollatorer og kørsel med Pedelecs. Fordi mobilitet i alderdommen ikke bare er et behov, men afgørende for deltagelse i det sociale liv.
Overordnet står det klart, at en bred social diskussion om trafiksikkerhed og mobilitet for ældre er nødvendig. Forslagene fra ældrerepræsentanterne i Rodenkirchen kunne repræsentere et værdifuldt skridt i den rigtige retning. Især i tider med demografiske forandringer bliver det stadig vigtigere at sikre alle borgeres livskvalitet og at nedbryde barrierer i hverdagen. Dette er den eneste måde, ingen behøver at bekymre sig om smalle fortove og trafiksikkerhed.