Сигурност за възрастни: Необходими са по -широки тротоари в Рондорф!

Сигурност за възрастни: Необходими са по -широки тротоари в Рондорф!

Rondorfer Hauptstraße 43, 50996 Köln, Deutschland - В Кьолн-Роденкирхен в момента има големи дискусии относно ситуацията на тротоара на Rondorfer Hauptstraße. Представителството на възрастните граждани, представено от Томас Гроткоп, е силно за по -широки тротоари, особено пред къщите на главната улица. Тротоарът от западната страна, в размер на къщата номер 43, е с размери 45 см и представлява огромно предизвикателство за много ограничена мобилност. От обратната страна той е само 75 см, което също не е оптимално. Това не само причинява дискомфорт сред възрастните хора, но и повдига въпроси относно общата безопасност на движението.

За хора, които разчитат на ролатори, като жителите Ан Меркенич и Йохен Брилингер, тесните тротоари трудно могат да бъдат предадени. Merketich изразява загрижени думи, защото никой не се придържа към ограничението на скоростта от 30 km/h, докато около 10 000 превозни средства пресичат пътя всеки ден. По -широките тротоари не само биха били плюс за възрастни хора, но и за родители с деца в училище и музиканти от Musikschule Papageno, които също се оплакват от ситуацията.

Претенции на представител на възрастните граждани

Представителят на възрастните граждани предлага да се стеснят пътя на 3,50 метра, за да се създаде тротоар от 1,45 метра. Гроткоп припомня, че преди 20 години той е имал подобни разговори, за да подобри сигурността на улицата. Загриженост, която все още не е приложена тъжно. Искането за подобряване на безопасността на тротоара обаче трябва да изчака до окръжния съвет септември. Гроткоп е изправен пред предизвикателството да убеди парламентарна група.

Спешността на тези мерки може да се види и в настоящата статистика: Според Федералното министерство на транспорта (BMV), 59,3 % от фатално катастрофираните колоездачи и пешеходци са били най -малко на 65 години през 2023 г. Това илюстрира специалната опасност на възрастните граждани в движението. Възрастните хора са особено уязвими, тъй като незащитените участници в движението и причините за това често са по -голяма уязвимост и промени в когнитивните и двигателните умения в напреднала възраст.

Безопасност на трафика в старост

Значението на безопасността на движението не може да се подчертае достатъчно. Следователно Федералното министерство подкрепя различни инициативи за изясняване и подобряване на ситуацията на движението за възрастни хора. Мерките включват безплатни дни за безопасност на движението и семинари, които се занимават с опасности, свързани с възрастта. Тези събития предлагат информация за безопасното колоездене, употреба на ролатор и шофиране с Pedelecs. Защото мобилността в напреднала възраст не е просто нужда, а от съществено значение за участието в социалния живот.

Като цяло се вижда, че е необходима широка социална дискусия за безопасността на движението и мобилността на възрастните хора. Предложенията на висшия представител в Роденкирхен могат да бъдат ценна стъпка в правилната посока. Особено във времена на демографски промени става все по -важно да се осигури качеството на живот на всички граждани и да се намалят бариерите в ежедневието. Това е единственият начин да се притеснявате за тесните тротоари и безопасността на движението.