Ronndorf i övergång: invånarna försvarar sig mot förbifarten!

Ronndorf i övergång: invånarna försvarar sig mot förbifarten!

Byggandet av den nya vägen har påbörjats i distriktet Rondorf i Köln, ett projekt som är tänkt att hjälpa till att underlätta trafikflödet i regionen i framtiden. Med en sammanlagd längd på cirka fem kilometer, inklusive korsningar och knutpunkter, kommer vägen att spela en central roll för omläggning av trafiken. Trafiken leds för närvarande genom Rondorf, vilket är särskilt oroande för boende på Kolberger Straße. De väcker farhågor om potentiella buller- och hastighetsproblem när förbifarten väl är i drift. En hastighet på 70 km/h diskuteras, men om detta verkligen kommer att genomföras är ännu oklart. Staden Köln har sett aktiva bullerskyddsåtgärder som oproportionerliga, medan passiva bullerskyddsåtgärder måste byggas om. Denna information kommer från bl.a ksta.de.

Den nya uppdelningsvägen kommer att anslutas via en distributionscirkel på Bödinger Straße i Rondorf och möjliggör en anslutning till motorvägen mot Brühl, vilket inte längre har varit möjligt sedan april. Byggprojektet är en del av en större planering som påbörjades i januari förra året med förberedelser för ett nytt bostadsområde i Rondorf Nordwest. Väglayouten har definierats som "Variant H" sedan 2022 och inkluderar en nord-sydlig axel. Enligt Kölns distriktsregering pågår redan en godkännandeprocess, som ansöktes om i februari 2024, och ett diskussionsdatum för invånarna kommer att äga rum i november 2023.

Detaljer om byggprojektet

Avskiljningsvägen kommer inte bara att upprätta en anslutning till Brühler Landstrasse, utan olika skydds- och kompensationsåtgärder kommer också att ingå i byggprojektet. Vägens totala längd blir 3,8 km, kompletterat med cirka 1,0 km ombyggnad av anslutande och korsande vägar. Det är särskilt viktigt att ta hänsyn till miljöpåverkan, så att staden Köln också tar hänsyn till ekologiska aspekter. Alla relevanta planeringshandlingar kan ses av medborgarna mellan 25 november och 27 december 2024. Sista datum för invändningar är 27 januari 2025, som visas på bezreg-koeln.nrw.de ska läsas.

Rörlighet i Köln

Uppdelningsvägen är också en del av en större mobilitetsplan "Bättre genom Köln", som eftersträvar hållbara lösningar för trafiken i staden. Planen utvecklades i två etapper, med den första etappen från hösten 2022 till mars 2025. I april 2025 antog Kölnrådet en strategi för att förbättra trafiksituationen i staden. Från augusti 2025 startar den andra etappen med konkreta åtgärder och en genomförandeplan. Detta projekt representerar ett viktigt steg i mobilitetsövergången, så staden Köln har en god hand här. Mer information om detta finns opinionfor.koeln.

Med det nya byggprojektet och den omfattande mobilitetsplanen visar Köln att staden aktivt arbetar för att förbättra infrastrukturen och ta hänsyn till medborgarnas behov.